(資料圖)
近日,買車網Buycar獲悉,蘭博基尼公布首款HPEV高性能混合動力超級跑車的部分細節,新車內部代號為LB744,將搭載由全新V12發動機+三電機組成的插電混動系統,其中內燃機發動機的峰值扭矩高達725牛·米,每個前部電機各輸出350牛·米扭矩,綜合輸出功率將超過1000馬力。據了解,新車或將于北京時間3月30日正式發布。
新車采用了全新的架構布局,其中有一臺電機首次放置在了中置發動機后部,并集成在全新橫向布局的8速雙離合變速箱上。鋰離子動力電池則安裝在了傳動軸通道的位置,與上一代動力系統相比,LB744的動力系統在減少排放的同時,最大限度地提升了性能。
據了解,蘭博基尼LB744采用的代號L545的全新發動機是蘭博基尼有史以來重量最輕、動力最強的12缸發動機。它的總重量僅為218千克,比Aventador(參數|詢價)發動機輕17千克,與Aventador相比,LB744的發動機布局旋轉了180度,動機最高轉速可達9500轉/分,可在9,250轉/分時輸出825馬力的強勁動力。除此之外,氣缸的進氣管也經過了重新設計,全新的燃燒室將壓縮比提高到了12.6:1,在增加進氣量的同時確保了燃燒室的氣流保持最佳狀態。
蘭博基尼LB744配備的比功率高達4,500瓦/千克的鋰離子電池組1550毫米,高度為301毫米,寬度為240毫米,包含總容量為3.8千瓦·時的軟包電芯。當電量為零時,可通過家用交流電和充電樁進行充電,功率可達7千瓦,僅需30分鐘即可完成充電;也可通過從前輪回收制動能量或直接從V12發動機為電池充電,過程僅需6分鐘。