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特斯拉日前在 3 月 2 日舉辦 Investor Day 投資者大會(huì),當(dāng)中除 Cybertruck(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 將于 2023 年正式上市外,也揭示特斯拉接下來(lái)的第 3 代平臺(tái),未來(lái)將有 2 款新車(chē)率先采用,并將在墨西哥設(shè)廠。不過(guò)有趣的是,在活動(dòng)最后有預(yù)告特斯拉未來(lái)結(jié)合餐廳的快充站樣貌簡(jiǎn)報(bào),同張簡(jiǎn)報(bào)中更在右側(cè)顯示一輛 Model S(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 的下方有著車(chē)輛家用無(wú)線充電裝置,是否意味著特斯拉未來(lái)將推出相關(guān)的家用無(wú)線充電方案?
特斯拉原廠日前于 3 月 2 日舉辦 Investor Day 投資者大會(huì),活動(dòng)中除慶祝已累積生產(chǎn)量達(dá)到 400 萬(wàn)輛的里程碑、Cybertruck 將于 2023 年正式上市外,也揭示特斯拉接下來(lái)推出模塊化的第 3 代平臺(tái),而且此模塊化平臺(tái)未來(lái)將適用各類(lèi)車(chē)型,并且制造時(shí)的碳足跡降低 50%、整車(chē)成本降低 1,000 美金,SiC 碳化硅的使用也會(huì)降低 75%,下一代新車(chē)也不會(huì)再采用稀土元素,并導(dǎo)入最新的 48V 小電瓶架構(gòu)。
特斯拉在活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)中,釋出預(yù)告圖片中可見(jiàn)一家外型帶有復(fù)古味道的超充站,被預(yù)料可能是特斯拉未來(lái)結(jié)合餐廳的超充站樣貌,這也與 Elon Musk 在 2018 年提出結(jié)合美式 drive-in 餐廳以及溜冰場(chǎng)的充電站的構(gòu)想,可謂不謀而合。
除了未來(lái)超充站的預(yù)想圖引發(fā)熱議外,當(dāng)時(shí)簡(jiǎn)報(bào)的右方還有一張 Model S、在使用車(chē)輛無(wú)線充電板充電的畫(huà)面,并且場(chǎng)景是在家中車(chē)庫(kù)使用,讓外界推測(cè)是不是特斯拉原廠正有預(yù)計(jì)開(kāi)發(fā)家用無(wú)線充電技術(shù)的規(guī)劃,同樣算是當(dāng)天活動(dòng)的「彩蛋」!
不過(guò)當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)簡(jiǎn)報(bào)的特斯拉全球充電站負(fù)責(zé)人 Rebecca Tinucci,并沒(méi)有針對(duì)這張簡(jiǎn)報(bào)的無(wú)線充電技術(shù)做太多解釋。外界只能從圖片中的展示,看到該家用車(chē)輛無(wú)線充電,應(yīng)是有壁掛充電器,但借由下方延伸的線材到車(chē)身尾部,并利用無(wú)線充電技術(shù)替車(chē)輛供電,省去過(guò)往家用充電樁需要插槍的步驟。
目前全球確實(shí)有多個(gè)機(jī)構(gòu)在研發(fā)車(chē)用無(wú)線充電技術(shù),像先前沃爾沃在 2023 年 3 月宣布在瑞典哥登堡與合作伙伴測(cè)試全新無(wú)線充電技術(shù),其無(wú)線充電功率超過(guò) 40kW,為 11kW 交流充電器的 4 倍之快,透過(guò)真實(shí)都會(huì)區(qū)作為新技術(shù)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)域。大眾集團(tuán)在美國(guó)的 Knoxville 創(chuàng)新研究中心,也以保時(shí)捷 Taycan(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 作為測(cè)試車(chē)輛,來(lái)測(cè)試 ORNL 研發(fā)的高功率電動(dòng)車(chē)用無(wú)線充電器,目前其轉(zhuǎn)換效率可達(dá) 98%,充電峰值功率也已從過(guò)去的 6.6kW、提高到 120kW。甚至現(xiàn)代旗下豪華品牌 Genesis,也正與名為 WiTricity 的公司研發(fā)無(wú)線充電技術(shù)。
據(jù)外媒掌握的信息來(lái)看,特斯拉其實(shí)在 2022 年就有意推出無(wú)線充電系統(tǒng),內(nèi)部開(kāi)發(fā)代號(hào)為「Project Garfield」,被外界推測(cè)這套車(chē)輛無(wú)線充電系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)與特斯拉未來(lái)要推出的 RoboTaxi 無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)有關(guān),并且也將是 RoboTaxi 無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)的充電解決方案之一。不過(guò)有關(guān)特斯拉無(wú)線充電技術(shù)的相關(guān)動(dòng)向,我們將持續(xù)追蹤相關(guān)動(dòng)向,并替讀者帶來(lái)第一手的最新報(bào)導(dǎo)。