天天速讀：東風汽車集團重磅人事調整：竺延風退休，傳楊青代為主持東風工作

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執掌東風汽車8年后，東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風退休。據悉，現任東風公司董事、黨委副書記、總經理楊青將代為主持東風工作，接任者目前尚未確認。

根據東風汽車集團官方消息，2023年3月3日下午，東風汽車集團有限公司召開領導班子會議。受中央組織部領導委托，中央組織部有關干部局負責同志宣布了中央關于東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記免職的決定：根據工作需要，按照中央企業領導人員任職年齡有關規定，免去竺延風同志的東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記職務。相關免職按有關法律和章程的規定辦理。

竺延風，男，1961年3月生人，現年62周歲，畢業于浙江大學化工系化工自動化及儀表專業，大學學歷，哈爾濱工業大學控制工程專業研究生，工程碩士，研究員級高級工程師。

1983年，竺延風正式進入中國一汽，歷任熱電廠儀表車間技術員、計量處研制科副科長、對外經濟貿易處處長兼一汽集團進出口公司經理等職。1997年，竺延風升任中國一汽副總經理，隨后兼任一汽轎車股份有限公司總經理、黨委書記。1998年11月，竺延風進入中國一汽常委班子。

1999年，竺延風出任一汽集團總經理一職，同年12月，38歲的竺延風成為一汽集團董事長。隨后在2007年竺延風進入政壇，調任吉林省委常委、副省長，后任省委副書記。2015年5月6日，在汽車行業反腐風暴來臨之際，竺延風臨危受命回歸汽車行業，出任東風汽車公司董事長、黨委書記至今。

剛剛過去的2022年，東風汽車集團受到疫情以及供應鏈等多重因素影響，業績承壓，但自主品牌乘用車、新能源汽車、進口等三大板塊銷量仍有顯著增長。其中自主品牌乘用車銷量達到68.5萬輛，同比增長32%；新能源汽車銷量累計達47萬輛，同比增長160%；出口達24萬輛，同比增長58%，創歷史最好水平。

此次竺延風的退休，也是繼中國一汽原董事長、黨委書記徐留平調任中華全國總工會黨組書記后，2023年汽車行業央企掌舵人再次調整。

如今被傳代為主持工作的楊青，也是一名東風系統內部的“老人”，他在1988年加入東風汽車，歷任東風汽車股份有限公司總經理，東風商用車有限公司總經理，東風汽車集團股份有限公司副總裁，東風汽車公司黨委常委、副總經理兼東風汽車集團股份有限公司副總裁，東風商用車有限公司總經理，東風商用車有限公司黨委書記等。

2021年2月，楊青接替到齡退休的李紹燭，任職東風汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記至今。

就在2023年初，東風汽車集團召開工作會，設定最新經營目標，全面完成國資委考核指標，經營保持高質量，銷量保持同步增長，跑贏大市，挑戰350萬輛，經營利潤達到350億元。在轉型變革的關鍵時期，東風汽車集團又面臨高層的關鍵人事變動，新的接任者能否經受住市場考驗，還需要一定的時間來證明。