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前段時(shí)間,我一個(gè)朋友去東北出差,在哈爾濱待了好幾天。回來(lái)后聚餐時(shí)他跟我說(shuō),在東北哈爾濱,奔馳大G、路虎攬勝(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、蘭德酷路澤很受歡迎,另外大眾和奧迪這兩大合資品牌特別受青睞。我心想,這倒是好理解,畢竟緊挨著哈爾濱的吉林長(zhǎng)春就是一汽大眾和一汽奧迪的生產(chǎn)基地。不過(guò),他讓我猜測(cè)東北地區(qū)除了大眾、奧迪外最青睞的合資品牌是哪個(gè),我愣是半天沒(méi)猜出來(lái)。
后來(lái),我朋友干脆揭曉了答案,居然是被大家所不看好和唱衰的韓系車(chē)——北京現(xiàn)代和悅達(dá)起亞。這倒是讓我沒(méi)料到,我還以為是日系車(chē)或者美系車(chē)呢,結(jié)果竟然是韓系車(chē)。要說(shuō)以前,韓系車(chē)憑借出色造型設(shè)計(jì)跟高性?xún)r(jià)比,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,不過(guò)如今自主品牌發(fā)展非常迅猛,綜合實(shí)力十分出眾,價(jià)格很親民,韓系車(chē)就慢慢就被邊緣化了。
按照地緣關(guān)系來(lái)說(shuō),北京現(xiàn)代距離東北就不算近,而悅達(dá)起亞的工廠更是遠(yuǎn)在南方的江蘇。那么,為啥在東北地區(qū),韓系車(chē)卻還是很歡迎呢?我的朋友也給我簡(jiǎn)單分析了一下。
第一是價(jià)格厚道。不少韓系車(chē)的性?xún)r(jià)比相比德系車(chē)、日系車(chē)都要高,而最便宜的合資車(chē)當(dāng)屬現(xiàn)代瑞納(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),停產(chǎn)前的起售價(jià)還不到5萬(wàn)元。還有,在10萬(wàn)級(jí)以下市場(chǎng),作為小型車(chē)的起亞煥馳(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),起售價(jià)才6.69萬(wàn)元,并且還有著大約8000元的讓利,不到7萬(wàn)就能買(mǎi)到合資車(chē),的確很少見(jiàn)。
再比如,起亞K5這款中型車(chē),算上終端讓利,起售價(jià)還不到14萬(wàn),價(jià)格非常親民。
第二,韓系車(chē)的質(zhì)量比較靠譜。三大件穩(wěn)定,皮實(shí)耐開(kāi),這樣的話后期養(yǎng)護(hù)就輕松很多了。
第三,與東北地區(qū)鄰近韓國(guó)有一定關(guān)系。正因?yàn)槿绱耍芏囗n國(guó)人都來(lái)東北發(fā)展或者旅游,其中去哈爾濱的韓國(guó)人就有很多。
現(xiàn)在大家知道韓系車(chē)在東北地區(qū)為什么這么受歡迎了吧。而在2023年,北京現(xiàn)代和悅達(dá)起亞也有不少新車(chē)將推出,關(guān)注度較高的有新款起亞K3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、現(xiàn)代第五代勝達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))等等,大家可以關(guān)注一下。