旅行車英文名為Wagon,國內車迷將其親切地稱為瓦罐。瓦罐車引入國內汽車市場的時間并不算晚,可惜它與國人審美標準以及用車觀念似乎格格不入,水土不服的它們在國內的銷量表現十分慘淡,但是依然有一小部分死忠粉始終保持著原先的那份熱愛。
近期,2023款奧迪RS 6 Avant(參數|詢價)正式上市,新車依舊推出一款配置,指導價格145.38萬元。作為常規年度改款,新車主要是針對內外配色以及功能配置進行調整,下面讓我們來了解一下它的表現究竟如何。
外觀設計
(相關資料圖)
奧迪RS 6 Avant可謂是無數瓦罐車迷的精神圖騰,它代表了該級別的天花板,整車表現極為均衡,既具備轎車的舒適性,又擁有SUV的裝載能力。該款車型在外觀設計方面依舊維持原樣,前臉部分夸張的大嘴以及前包圍讓整車看上去極具視覺沖擊力,中網內部的蜂窩飾板以及銘牌和車標等元素均進行黑化處理。兩側前大燈的造型足夠犀利,內置羽翼式的豎直燈帶,點亮后的視覺效果美輪美奐,同時功能方面還提供自動頭燈,轉向輔助燈,前大燈雨霧模式,大燈清洗裝置等。
車身尺寸方面,新款車型長寬高分別為4995×1951×1486 mm,軸距2929mm。該車的車身造型較為修長,上揚的腰線與俯沖的D柱在車尾交匯,同時長車身,長軸距的設定,也讓該車看起來足夠從容優雅。
奧迪RS 6 Avant整車采用寬體設計,尾部造型足夠飽滿低趴,其中棱角分明的尾燈組通過中間的熏黑飾板進行連接,底部后包圍處則設置大量熏黑飾板裝飾。此外,巨大的橢圓形排氣口也是該車的重要特征,內部閥門在打開時聲浪十分迷人。
內飾設計
在看過了夸張的外觀之后,我們可能會對該車的內飾設計有些失望,奧迪RS 6 Avant內飾的整體設計風格與奧迪A6車型基本保持一致,只是細節方面加入了一些運動化元素。其中表面使用翻毛皮材質包裹的方向盤手感較為細膩,只是盤幅稍細,而且尺寸偏大。中間部位所配備的上下雙屏與新款奧迪車型相同,兩塊屏幕均采用全觸控操作,帶有振動以及聲音反饋。此外車門內部以及中控臺上方加入碳纖維飾板裝飾,該飾板的質感十分獨特,摸起來并不光滑,甚至還有一些磨砂感。
新款車型的車內座椅采用真皮面料包裹,功能方面提供主副駕駛座椅電動調節,前排座椅通風,駕駛位電動座椅記憶等。前排座椅采用一體式設計,整體的舒適性表現良好,內部填充物柔軟,表面皮質面料的手感足夠細膩,而且座椅和安全帶上的紅色點綴也為整套內飾增加了一些戰斗氣息。
后排座椅的材質運用和做工與前排處于相同水準,靠背與坐墊之間的傾斜角度適合國人,坐墊距離地臺的高度適中。正常情況下,其腿部空間能夠達到兩拳以上,滿員乘坐不成問題,而且旅行車優秀的承載空間也能讓日常出行更加從容。
動力系統
奧迪RS 6 Avant動力方面匹配4.0T V8雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統,發動機最大輸出功率600馬力,峰值扭矩800牛米,官方百公里加速成績3.6秒。傳動系統方面,匹配8速手自一體變速箱,同時還搭載全時四驅系統。
車型配置及購買建議?
作為常規年度改款,2023款奧迪RS 6 Avant依舊保持現款車型的內外設計,動力方面也維持原樣,主要是內外配色以及功能配置進行小幅調整。新款車型的指導價格為145.38萬元,接下來車叔便選取2022款車型與之進行對比,看看哪一款性價比更高一些。
2022款4.0T Avant
推薦指數:★★★
配置點評:功能完善?
指導價格145.38萬元,功能方面提供前后駐車雷達,360度全景影像,全速自適應巡航,懸架軟硬/高低調節,空氣懸架,可變轉向比,后橋限滑差速器,分段式電動天窗,運動外觀套件,全車無鑰匙進入,方向盤換擋/記憶,抬頭數字顯示,手機無線充電,運動風格座椅,前排座椅通風,駕駛位電動座椅記憶,10.1英寸觸控液晶屏,語音識別控制,車聯網,4G網絡,行李廂12V電源接口,手機APP遠程控制,矩陣式燈光,大燈清洗裝置,車內30色環境氛圍燈,全車多層隔音玻璃,化妝鏡照明燈,自動空調,后排獨立空調,溫度分區控制,負離子發生器,車內香氛裝置等,功能表現較為全面。
2023款4.0T Avant
推薦指數:★★★★
配置點評:功能小幅提升,性價比較高?
指導價格依舊為145.38萬元,功能方面增加后橋差速鎖,同時增加極光藍,梅林紫外觀配色,內飾部分則縮減了黑+巖石灰配色,功能有著小幅提升,性價比相對較高。
車叔總結
總的來看,2023款奧迪RS 6 Avant本次改款的重點體現在內外配色以及功能配置方面,其中新增的差速鎖可以消除兩輪的速度差,兩側車輪都可以得到相同的動力,車輛的脫困能力顯著提升。再回到車輛本身,奧迪RS 6 Avant確實是目前市面上數一數二的性能瓦罐車,該車將舒適和運動這兩個截然不同的元素結合到一起,整車表現極為均衡,把它稱為這一級別的天花板并不為過。?