天天觀天下！新款軒逸正式發布！還能爆賣嗎？

作為中國市場銷量最高的合資家轎，現款日產軒逸(參數|詢價)于2019年4月正式在國內發布，馬上就要年滿4歲了。為了進一步提升車系的競爭力，保持自己在市場中的地位，最近東風日產發布了中期改款的軒逸，新車將在第一季度內正式上市。

(資料圖片僅供參考)

上：老款 / 下：新款

在外觀設計上，新款軒逸弱化了老款車型中網與前臉的邊界感，V-Motion設計語言的U型鍍鉻更加向外擴散，并且下方L型的運動裝飾也被改成了更簡潔的豎向設計，整體風格與自家大哥天籟非常相似。同時，新款軒逸根據動力形式的不同在外形上會有一定區分，1.6L燃油版采用橫條結構的大嘴中網設計，看起來更有運動感。

而e-POWER混動電驅版則使用了鍍鉻點陣式中網結構，看起來更精致沉穩。同時，新款軒逸取消了獨立的前霧燈設計，將霧燈功能集成到了大燈內部，前臉的一體感更強。

在車身側面設計上，新款軒逸并沒有做太明顯的調整，依舊是很典型的三廂家轎造型，C柱部分極富辨識度的熏黑裝飾件同樣保留。另外，根據配置不同，新款軒逸也會提供熏黑車頂的雙色車身可選。

在輪胎方面，1.6L版車型提供16英寸五輻輪圈，搭配205/60 R16規格的輪胎。而e-POWER版本則提供最大17英寸的雙五輻輪圈，搭配215/50 R17規格的輪胎。

左：燃油版 / 右：混動版

比起車頭的變化，新款軒逸的尾部造型并沒有太多調整，其中1.6L版本的尾燈采用L型拐角造型，而e-POWER混動版則采用雙橫條結構的LED尾燈，精致感更強一些。同時，不管是燃油版還是混動版，軒逸均采用了隱藏式排氣設計。

內飾部分，新款軒逸整體風格沒有變化，但是1.6L版本的中控屏從老款的8英寸升級到了12.3英寸，與e-POWER版本全面看齊。同時，中控內也搭載了日產最新版本的智能互聯網車機系統，功能和流暢性相當出色。

在差異化設計上，e-POWER混動版本采用電子換擋桿設計，并且在門板、儀表臺、空調出風口外圈等區域加入了頗有新能源科技風格的藍色氛圍燈。同時，混動版的儀表左側指針也從燃油版的轉速表，改成了能量輸出表。

配置部分，新款軒逸的高配車型將提供手機無線充電、雙溫區自動空調、ProPILOT L2級輔助駕駛、BOSE音響等配置，足以滿足日常家用需求。

動力方面，燃油版車型搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率135馬力，最大扭矩159N·m，匹配CVT變速箱。e-POWER版本則采用1.2L自然吸氣發動機+發電機+驅動電機+電池組的增程式電驅系統，其中1.2L發動機擁有72馬力，僅用于發電，不參與車輪驅動；車輛的驅動電機則擁有136馬力、300N·m，實測0-100km/h加速8.5秒，并且具備與電動車一樣靈敏暢快的動力感受。

總體來看，新款軒逸主要針對前臉設計進行了修改，看起來更加的新潮時尚。在動力部分則延續現款的組合，對于預算不多的用戶來說，1.6L版本已經足夠日常使用。如果是對動力、油耗都有更高追求的用戶，那么e-POWER混動電驅版本則擁有更加出色的表現。對于軒逸這個級別的家轎來說，每次改款都不能做過于激進的變化，穩中有進才是求勝之道。