用成績(jī)說話！2022年最具實(shí)力的三款國(guó)貨轎車推薦

據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的2022年國(guó)內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，全年國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量2054萬輛，其中，轎車?yán)塾?jì)銷量為1019.4萬輛，SUV累計(jì)銷量為922.1萬輛。從以上數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)轎車更受消費(fèi)者歡迎，尤其是緊湊級(jí)轎車，同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)。在這個(gè)級(jí)別中存在著大量的合資車型，如果自主品牌車型沒點(diǎn)兒真本事很難在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出，今天就給大家推薦三款自主品牌緊湊型轎車，它們憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力，在2022年贏得了超高的銷量和良好的口碑，下面一起來看看吧。

比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i

指導(dǎo)價(jià)：11.38-15.38萬元

【資料圖】

2022年，秦家族累計(jì)銷量達(dá)到了341943輛，月均銷量超過了2.8萬輛。在秦家族的銷量中，秦PLUS DM-i車型的銷量成績(jī)相當(dāng)優(yōu)異，自2021年3月上市以來，不僅突破了國(guó)產(chǎn)A級(jí)車靠低價(jià)走量的形象，也開辟了國(guó)產(chǎn)A級(jí)車以技術(shù)反制合資車型的新發(fā)展路徑，累計(jì)銷量已突破40萬輛。作為一款新能源車型，秦PLUS DM-i能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車市場(chǎng)中脫穎而出，肯定有它的獨(dú)到之處。

外觀方面，時(shí)尚、大氣，其長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495 mm，軸距達(dá)到了2718mm，這個(gè)尺寸超過了同級(jí)大多數(shù)車型。配置方面同樣出眾，不僅有手機(jī)NFC車鑰匙、自動(dòng)空調(diào)、車載Wi-fi、后視鏡加熱等配置，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CSC彎道速度控制系統(tǒng)、LKS主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等20多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

秦PLUS DM-i之所以能實(shí)現(xiàn)熱銷，很大程度得益于比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的加持，以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池為核心，打造出以電為主的混動(dòng)技術(shù)，即使在虧電情況下，百公里油耗還能低至3.8L，在滿油的情況，續(xù)航里程可以達(dá)1100公里。

長(zhǎng)安逸動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))PLUS

指導(dǎo)價(jià)：7.29-10.39萬元

作為這個(gè)價(jià)位中國(guó)品牌的代表車型，長(zhǎng)安逸動(dòng)相信大家已經(jīng)非常熟悉了，在當(dāng)下這個(gè)環(huán)境中，這位沙場(chǎng)老將也在一次一次更新?lián)Q代中趕上了潮流。自逸動(dòng)PLUS上市以來，就一直保持著出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，在2022年，累計(jì)銷量為148765輛，月均銷量超過1.2萬輛。逸動(dòng)PLUS之所以能深受消費(fèi)者的喜愛，除了親民的售價(jià)之外，最主要的還是在于其強(qiáng)大產(chǎn)品力的支撐。

外觀方面，提供兩種不同的風(fēng)格，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于顏值的高要求。其長(zhǎng)寬高分別為4730/1820/1505 mm，軸距達(dá)到2700mm，和卡羅拉(參數(shù)|詢價(jià))、思域(參數(shù)|詢價(jià))等主流A級(jí)車處于同一水準(zhǔn)。內(nèi)飾方面，采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，既年輕又時(shí)尚，配置方面也十分豐富，有540°高清全景影像系統(tǒng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、循軌式智能輔助可視倒車影像、感應(yīng)后備廂、電子駐車系統(tǒng)等配置。

動(dòng)力方面，有1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。最值得一提的是，藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，搭載藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，無論是在起步還是在加速的時(shí)候，都保證有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。更驚喜的是，百公里最低油耗僅為5.6L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，在同排量車型中也不落下風(fēng)。

吉利帝豪(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：6.99-8.89萬元

帝豪可以說是緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)里一員老將，自2009年誕生起，13年來歷經(jīng)四次換代。2021年8月，第4代帝豪上市后依舊保持著以往的銷量勢(shì)頭，常年穩(wěn)居轎車熱銷榜前列的位置，在2022年，累計(jì)銷量達(dá)到了136773輛，月均銷量超過1.1萬輛。雖然一款6-10萬級(jí)別的緊湊級(jí)轎車很難做到面面俱到，但帝豪盡量投其所好。比如外觀時(shí)尚年輕，空間方面也不錯(cuò)，其長(zhǎng)寬高分別為4638/1820/1460 mm，軸距為2650mm。

內(nèi)飾方面，多處使用了真皮包裹，保證了車內(nèi)的質(zhì)感，并為車內(nèi)人員提供了較為舒適的乘車環(huán)境。中控大屏支持高德地圖、智能語音交互系統(tǒng)、百度Carlife以及蘋果Carplay手機(jī)互聯(lián)等。配置方面，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、倒車影像、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗等配置，都沒有缺席。

動(dòng)力方面，采用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW，最大扭矩147N·m。傳動(dòng)方面，根據(jù)配置的不同，匹配的是5速手動(dòng)和CVT變速箱。雖然該車的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中較為一般，但燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)值得一提，工信部百公里綜合油耗最低為6.2L。

車叔總結(jié)

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，各種價(jià)格的緊湊型轎車可以說是琳瑯滿目，不過同質(zhì)化現(xiàn)象也很嚴(yán)重，而以上三款車型都是自主品牌轎車當(dāng)中的佼佼者，不僅顏值高，配置、空間以及動(dòng)力等方面也都讓人滿意，最主要的還是各有特色。其中，秦PLUS DM-i是一款混動(dòng)車型，不僅油耗方面非常低，同時(shí)空間方面也非常出色；逸動(dòng)PLUS外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更突出年輕與運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)動(dòng)力上的選擇也更加豐富；而帝豪外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更大氣沉穩(wěn)，同時(shí)售價(jià)也是最低的。最后，大家可以根據(jù)自己的需求去選擇適合自己的愛車。