文|凌清圖|車宇世界、網絡
溫馨提示:車宇世界,只做最真實的車評。 本文為【車宇世界第7220期】文章,為車宇世界原創,轉載請注明,侵權必究。
(資料圖片)
隨著國內監管措施的完善和力度的加強,兼之國內用戶對于汽車質量問題的重視以及維權意識的加強,目前汽車召回問題,日益引起國內用戶的關注。
數據顯示,2022年1-12月份,德系車共有6個品牌進行了召回,累計數量達到了1198533臺,成為召回數量最大的車系。
自主品牌方面,2022年共有9個品牌累計召回1116751輛乘用車,占比24.92%,位列第二名。
日系共有9個品牌累計召回876936輛乘用車,占比19.57%;美系共有4個品牌召回863611輛,占比19.27%。
國家市場監督管理總局官網消息顯示,2022年1-12月,五菱共計進行了1次召回,涉及到宏光S3和新宏光S等車型,召回數據達到609779臺。
在2022年國內乘用車召回中,五菱的召回數量僅次于特斯拉汽車,位居第2名。在自主品牌中,五菱品牌的召回數據則位居第1位。
2022年1-12月份,奔馳汽車共計發布了21次召回公告,涉及到國產A級/C級/E級/GLA/GLB/GLC/EQA(參數|詢價)/EQB(參數|詢價)/EQC/EQE/V級/威霆以及進口A級/B級/C級/E級/S級/G級等車型,總計召回數據達到了567545臺。
涉及到的車型為威蘭達高性能版(參數|詢價)、全新第四代漢蘭達(參數|詢價)、豐田賽那(參數|詢價)、威颯(參數|詢價)雙擎、皇冠陸放(參數|詢價)、豐田RAV4榮放(參數|詢價)、凌放(參數|詢價)、卡羅拉(參數|詢價)等車型。
在日系品牌中,2022年豐田汽車的召回數據是最高的。相比之下,2022年本田(含謳歌)在國內市場發布了4起召回公告。
數據顯示,2022年1-12月份,本田(含謳歌)共計在國內市場召回了251755臺車型,涉及到飛度(參數|詢價)、艾力紳(參數|詢價)、思鉑睿等車型。
需要指出的是,召回在很大程度上體現了一個車企尊重當地法律以及對消費者的負責任態度,值得尊重。
相比一些對問題進行否認、回避的車企,我認為,進行主動召回的車企,更加值得信任和讓人尊重。
本文聲明:
1、本文為車宇世界運營部原創文章,凌清審閱,部分圖片來源于網絡,標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有,轉載請注明來源及作者。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。
2、本文信息來源均在文中注明,僅供參考,具體請以官方信息為準。我們之所以引用,一則作為傳達信息之用;二則希望車企能夠坦然面對問題,切實解決問題,從而在國內車市獲得更好的發展環境。