全球快報:三年內新能源車銷量超50萬輛，一汽紅旗為何如此自信？

5年前的2018年1月，一汽紅旗正式開啟了改革之路。

在當時，紅旗品牌雖然知名度不低，但因為整體的品牌定位太高，對于大多數普通消費者來說，也只能是望而卻步。

【資料圖】

所以，提起紅旗品牌，就會給人一種高高在上、不接地氣的感覺。

銷量數據顯示，也就是從2018年開始紅旗品牌銷量開始暴增年銷量達到了3.3萬輛，同比增長了624%。

到了2019年，紅旗品牌年銷量超10萬輛大關，同比增長依舊達到了203%。

在剛剛過去的2022年，紅旗品牌全年累計銷量超31萬輛，創下歷史銷量新高。

2018~2022年，5年的時間紅旗品牌實現了65倍的銷量增長。

而今，紅旗品牌也緊跟時代步伐，2023年起全力發展新能源車市場。

1月8日，紅旗品牌新能源汽車全球戰略發布會在廣州盛大開幕。在活動現場，紅旗品牌也正式發布了新能源品牌LOGO、品牌架構、產品規劃以及技術平臺。

據紅旗官方透露，紅旗新能源全新的品牌LOGO命名為旗妙雙翼。全新LOGO的設計，緊緊圍繞著“美妙”二字為核心。在兩個看上去如同翅膀圖案下方，有“HONGQI”字母拼音標識。

雖然看上去非常的簡潔，但呈現出來的美感躍然紙上。

在活動現場，一汽集團黨委書記董事長徐留平表示，紅旗品牌將傾全力推進新能源汽車的發展，推動所有車型的電動化。從去年下半年開始，紅旗品牌基本上已經停止了傳統燃油車技術和產能的投入，將技術創新全部用于新能源汽車。

紅旗新能源的“旗幟”高端電動智能超級架構，由“旗羿HME”和“旗偲HIS”兩大平臺所構成。這兩大平臺也正是紅旗新能源電動化和智能化的具體體現。

兩大平臺，涵蓋了智能座艙、自動駕駛、電子電器、電池安全、動力性能以及底盤操控等新能源車所具備的一切因素。

紅旗新能源三款新車E001、E202和E702相關信息，也在此次發布會上對外透露。

其中，E001定位是B級純電動轎車，零百加速達3秒級，純電續航最高1000公里；

E202定位是B級純電動SUV，配備有主動空氣懸架和智能四驅技術，充電5分鐘可增加300公里續航；

E702定位是旗艦級純電動轎車，將會配備沉浸式5D影院動效和2800W超大功率杜比全景聲音響系統。

2023下半年，E001和E202率先上市，2024上半年E702也將會正式上市。

根據規劃，到2025年紅旗品牌將會實現總銷量100萬輛，新能源車銷量超50萬輛。

海外市場，也將會是紅旗新能源主戰場。2025年，紅旗品牌將會在海外建成超過700家紅旗體驗空間和超1000家服務網絡。

看來，對于新能源的轉型，紅旗品牌是做好了充分的準備。2023年，也必將會是紅旗新能源戰略轉型的關鍵之年。

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