天天觀察：“茵未 BICOSE”首批量產(chǎn)車Real 5T正式下線

12月30日，隆鑫通用旗下高端電動(dòng)摩托車品牌“茵未 BICOSE”的首款車型——Real 5T，在重慶舉行了首批量產(chǎn)車下線儀式。

定位高端

“茵未 BICOSE”品牌定位為“科技驅(qū)動(dòng)的樂(lè)趣電動(dòng)摩托車品牌”，專注于高端電動(dòng)摩托車的研發(fā)及銷售。該品牌傳承隆鑫通用的技術(shù)核心，以及與BMW常年合作積累下來(lái)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品性能、操控、安全、質(zhì)量上，較同類品牌具有顯著優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，該品牌還強(qiáng)調(diào)樂(lè)趣，代表著對(duì)未來(lái)新中產(chǎn)階級(jí)生活態(tài)度和生活方式的引領(lǐng)和期許。不僅如此，“獨(dú)享性能的藝術(shù)”這一品牌口號(hào)，既體現(xiàn)出一種企業(yè)稟賦，也傳遞了一種人生態(tài)度，即務(wù)求極致、盡善盡美——這些，都體現(xiàn)出“茵未 BICOSE”具有格調(diào)的實(shí)用主義。

(資料圖片僅供參考)

作為“茵未 BICOSE”品牌的首款產(chǎn)品，Real 5T因其靚麗的顏值、強(qiáng)大的性能以及越級(jí)的智能，受到市場(chǎng)追捧。馭風(fēng)美學(xué)的靈動(dòng)設(shè)計(jì)，引領(lǐng)格調(diào)，全球首創(chuàng)8″TFT觸摸式翻轉(zhuǎn)中控屏十分吸睛，懸浮式設(shè)計(jì)和四連臂單懸掛，也極具辨識(shí)度。強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)讓其在性能表現(xiàn)上也相當(dāng)優(yōu)異，穩(wěn)態(tài)高速可維持在105km/h，極速更是可達(dá)115km/h。中置電機(jī)加上“中置”電池的低重心布局，配合1:1完美軸荷比，不論直線還是彎道，都可以精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)操控體驗(yàn)上的人車合一。

智能化也是茵未Real 5T的一大亮點(diǎn)，不僅在硬件上采用全球首創(chuàng)的8″觸摸式翻轉(zhuǎn)中控屏，在軟件上也有極大突破：業(yè)內(nèi)首款基于智能域控制平臺(tái)的車機(jī)系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)在線的車機(jī)操控，輕松開(kāi)啟個(gè)性騎行。智能高低溫充電保護(hù)適應(yīng)多場(chǎng)景、多季節(jié)，車輛在低至-20℃，高至65℃都可正常充放電，2500+項(xiàng)電池品質(zhì)測(cè)試，安全嚴(yán)格把關(guān)。此外，33L的超大座桶空間和手機(jī)無(wú)線充電也讓出行更便利。

新的開(kāi)始

“Real 5T，是隆鑫通用30年豐厚的摩托車制造經(jīng)驗(yàn)，與近年來(lái)在新能源領(lǐng)域深入的研發(fā)探索，相結(jié)合所結(jié)出的碩果。Real 5T如期下線，兌現(xiàn)了我們對(duì)消費(fèi)者的承諾，兌現(xiàn)了我們對(duì)投資者的承諾，也兌現(xiàn)了我們對(duì)企業(yè)未來(lái)的承諾！”

茵未品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人在12月30日的下線儀式上表示，從7月29日“茵未 BICOSE”聯(lián)合汽車之家正式發(fā)布品牌，到11月2日品牌首款車型——Real 5T在第20屆中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)上宣告上市，再到僅僅58天后，首批量產(chǎn)車型下線。這一系列緊鑼密鼓的動(dòng)作，表示隆鑫通用愿意在電動(dòng)化、智能化方面進(jìn)行切實(shí)而持續(xù)的投入。而Real 5T僅僅是一個(gè)新的開(kāi)始，“茵未 BICOSE”品牌后續(xù)更多不同價(jià)格段、更多不同類型的重磅產(chǎn)品將陸續(xù)上新。

嚴(yán)控品質(zhì)

在下線儀式現(xiàn)場(chǎng)，首批下線的Real 5T正在貫通過(guò)最后的整車檢測(cè)環(huán)節(jié)。據(jù)生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人介紹，茵未生產(chǎn)線采用行業(yè)先進(jìn)的物流和生產(chǎn)設(shè)備，其基礎(chǔ)生產(chǎn)環(huán)境為無(wú)極制造產(chǎn)線，延續(xù)了隆鑫與無(wú)極“精工、精控、精美”的嚴(yán)苛品控標(biāo)準(zhǔn)。隆鑫無(wú)極工廠是重慶市“5G+智能物聯(lián)創(chuàng)新應(yīng)用示范工廠”，在制造行業(yè)中處于領(lǐng)先水平并具備示范效應(yīng)。

茵未生產(chǎn)過(guò)程采用大量的自動(dòng)化設(shè)備，全面導(dǎo)入AGV柔性生產(chǎn)線。茵未生產(chǎn)線從入庫(kù)到生產(chǎn)均采用MES系統(tǒng)與物流AGV系統(tǒng)進(jìn)行匹配、互鎖，實(shí)現(xiàn)整個(gè)車間物流環(huán)節(jié)的全自動(dòng)配送。整車檢測(cè)系統(tǒng)同樣也采用全自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的制動(dòng)、ABS、TCS、燈光、輪偏等車輛性能項(xiàng)按照設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。

除此之外，車架自動(dòng)打刻站、自動(dòng)擰緊設(shè)備、物流AGV、性能檢測(cè)線等，通過(guò)運(yùn)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、AI、視覺(jué)識(shí)別等新一代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的智能化、物流配送自動(dòng)化、質(zhì)量管控全面化、生產(chǎn)過(guò)程信息全透明化。

生產(chǎn)車間的自動(dòng)化設(shè)備與MES系統(tǒng)進(jìn)行集成互聯(lián)，形成生產(chǎn)和質(zhì)量管控的多層級(jí)核對(duì)。整個(gè)制造過(guò)程數(shù)據(jù)匯集數(shù)據(jù)庫(kù)中，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全數(shù)據(jù)可追溯性。這就相當(dāng)于每輛車都有自己專屬的產(chǎn)品檔案，詳細(xì)記錄了車輛生產(chǎn)制造的全過(guò)程數(shù)據(jù)，比如MES系統(tǒng)會(huì)記錄每個(gè)工位每個(gè)螺絲的擰緊角度和扭力，系統(tǒng)判定合格后才允許車輛進(jìn)入下一工位生產(chǎn)。

最終形成全軌跡的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確收集，為后期產(chǎn)品的應(yīng)用拓展了無(wú)限的可能。在隆鑫自主的智能制造體系的保障下，顯著提高產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中物流周轉(zhuǎn)效率和生產(chǎn)效率，更加確保了產(chǎn)品品質(zhì)的一致性。

即將交付

據(jù)悉，隨著Real 5T量產(chǎn)車的下線，該車型的交付工作也拉開(kāi)帷幕。

“截止目前，全國(guó)主要城市50家門店將陸續(xù)開(kāi)業(yè)”。“茵未 BICOSE”市場(chǎng)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人表示，很快各地摩友就能在當(dāng)?shù)氐拈T店體驗(yàn)到Real 5T。而大定用戶的新車預(yù)計(jì)明年農(nóng)歷新年之后，就能開(kāi)始陸續(xù)交付。交付方式有到店提車和送貨上門兩種方式。

重慶市巴濱路無(wú)極旗艦店做為茵未首批授權(quán)經(jīng)銷商，負(fù)責(zé)人表示，“自重慶摩博會(huì)茵未正式上市以來(lái)，Real5T接到不少摩友的咨詢和預(yù)定，盡管冬季到來(lái)，但摩友對(duì)茵未的熱情不減。”廣大摩友的選擇，也讓他堅(jiān)定的看好茵未和Real5T。