全球?qū)崟r(shí)：參數(shù)黨福利，星越L?HIP的過(guò)硬實(shí)力讓我舍棄問(wèn)界M5

年末的新能源賽道可謂是增程式混動(dòng)的主場(chǎng)秀,各個(gè)品牌都下了大功夫,在電動(dòng)車(chē)的各項(xiàng)參數(shù)上暗暗較勁。不過(guò),要看參數(shù),還得是星越L(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) HIP令人滿意,在續(xù)航里程、能耗損失等各個(gè)方面都令人驚喜,更有消費(fèi)者在對(duì)比了各項(xiàng)參數(shù)后直接表明將要放棄問(wèn)界M5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))了。

(資料圖)

綜合續(xù)航1300km,長(zhǎng)途出行更省心

星越L Hi·P標(biāo)配41.2kWh CTP平板電池,在WLTC工況下取得了純電續(xù)航207.5km的實(shí)測(cè)成績(jī),最高可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航245km,完全可以作為純電動(dòng)汽車(chē)使用,這已經(jīng)超越了問(wèn)界M5配備的40kWh的電池,純電續(xù)航200km(WLTC)。而在插電混動(dòng)模式下,星越L HIP的電混綜合續(xù)航最高可達(dá)到1300km。

可以說(shuō)無(wú)論是短途通勤還是長(zhǎng)途通行,星越L HIP讓距離成為了不用再擔(dān)心的因素,如此能打的續(xù)航里程,就算是過(guò)年跨省返鄉(xiāng)也毫無(wú)壓力。

85kw充電功率+3.3kw外放電,場(chǎng)景全覆蓋

只有優(yōu)越的續(xù)航數(shù)還不夠,星越L HIP還標(biāo)配有直流快充,可最高實(shí)現(xiàn)85kw的充電功率。這是什么水平呢?也就是說(shuō),電池電量從30%充至80%僅僅需要27分鐘,連半小時(shí)都不需要,一杯咖啡的時(shí)間就可以讓你滿電再出發(fā)。

同時(shí),如果家中有露營(yíng)愛(ài)好者,那么星越L HIP所標(biāo)配的3.3kw外放電可就能派上大用場(chǎng)了,畢竟這可以滿足一次12小時(shí)以上的露營(yíng)用電需求,直接為全家的露營(yíng)活動(dòng)解決了用電焦慮。豐富的電動(dòng)出行場(chǎng)景都被考慮在內(nèi),星越L HIP的確可以算得上家庭必需品了。

3擋變頻電驅(qū),全球技術(shù)領(lǐng)先

星越L HIP所搭載的這一3檔變頻電驅(qū)DHT Pro也是值得一提的亮點(diǎn)之一,作為全球首個(gè)量產(chǎn)的3擋變頻電驅(qū),其核心優(yōu)勢(shì)與單速的電動(dòng)車(chē)相比,具備獨(dú)有的3擋電機(jī)變速,是可獨(dú)立參與電驅(qū)動(dòng),開(kāi)創(chuàng)了智能電驅(qū)的新時(shí)代。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)3擋純電驅(qū)動(dòng)、3擋油電混合驅(qū)動(dòng)、智能發(fā)電、智能能量分配和3擋變速增扭的強(qiáng)大功能,將電和燃油進(jìn)行“無(wú)損”高質(zhì)量輸出。也正是由于采用了這樣的技術(shù),才使得星越L HIP在行車(chē)過(guò)程中能達(dá)到如此長(zhǎng)的續(xù)航值。

此外,3擋變頻電驅(qū)DHT Pro還具備獨(dú)有的“雙電機(jī)串聯(lián)鎖定”能力,讓星越L Hi·P在“純電驅(qū)增程”下,搭載的雷神DHE15電混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)化身為熱效率高達(dá)43.32%的“增程器”。當(dāng)電池電量不足時(shí),增程器即可像“充電寶”一樣為動(dòng)力電池充電,也能像“發(fā)電機(jī)”一樣直接為驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電,用戶再也不用盯著耗電量發(fā)愁了。

續(xù)航夠強(qiáng),能耗夠低,設(shè)計(jì)夠人性,也許不止參數(shù)黨,無(wú)論是追求性?xún)r(jià)比還是追求舒適度,星越L HIP都值得嘗試。