世界快看：2023款歐尚X5 PLUS：9.59萬-11.49萬，標(biāo)配1.5T

(資料圖片僅供參考)

長安歐尚X5這款車相信不少的朋友都不陌生，長安歐尚X5(參數(shù)|詢價)定位是較為入門的緊湊型SUV，現(xiàn)在長安歐尚X5的“加料版”——長安歐尚X5 PLUS也正式上市了，指導(dǎo)價是9.59萬-11.49萬，這款車就是對標(biāo)瑞虎7(參數(shù)|詢價) PLUS，哈弗H6(參數(shù)|詢價)等的車型。

長安歐尚X5 PLUS聽名字就知道是歐尚X5的“加料版”，整車的設(shè)計(jì)上也確實(shí)較為的相似，前臉依舊是不規(guī)則的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大燈也與進(jìn)氣格柵緊密的相連，第一眼看到如此的前臉，我的感受就是：氣場不錯，如此的前臉設(shè)計(jì)是更偏向于年輕的。

長安歐尚X5 PLUS的長寬高是4540mm/1860mm/1610mm，軸距為2715mm，比起長安歐尚X5確實(shí)數(shù)據(jù)上漲了一些，雖然不怎么明顯。與長安歐尚X5相比，長安歐尚X5 PLUS的車頭前懸也會更為突出一些，整個姿態(tài)看上去更有蓄勢待發(fā)樣子。

目前造車流行的貫穿式尾燈，但長安歐尚X5 PLUS并沒有采用，細(xì)節(jié)上，其在車頂處擁有高位剎車燈，點(diǎn)剎之后后車還是非常好看到的。整車設(shè)計(jì)上，如此的長安歐尚X5 PLUS時尚、年輕感還是不錯的。

目前的內(nèi)飾流行的就是聯(lián)屏設(shè)計(jì)，長安歐尚X5 PLUS也不例外；根據(jù)配置的不同，中低配的儀表盤尺寸只有7英寸，而高配則達(dá)到了12.3英寸，中控屏上其采用的是12.3英寸的中控屏，智能化上，其搭載的是OnStyle 5.1車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置導(dǎo)航是高德，支持語音識別控制，像控制天窗，導(dǎo)航，切歌等就是一句話的事。

長安歐尚X5 PLUS依舊是一款緊湊型SUV，雖然尺寸上比起長安歐尚X5有一些提升，但實(shí)際的空間提升并不大，不過其后排擁有中央扶手，乘坐的舒適性還是有提升的，但要吐槽的是其后排中間位置并沒有頭枕，加上其后排一樣有凸起的中央地臺，這對于滿載時后排中間乘客是不友好的。

動力系統(tǒng)上，發(fā)動機(jī)是新一代藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為188馬力，峰值扭矩為300牛·米，變速箱是7速濕式雙離合變速器。這套動力系統(tǒng)相信不少的朋友都不陌生了，像長安CS55(參數(shù)|詢價) PLUS，長安UNI-V(參數(shù)|詢價)，長安歐尚X5，長安歐尚Z6等都是這套動力系統(tǒng)。

這套動力系統(tǒng)市場的口碑還是非常不錯的，性能方面相對來說足夠迅猛，中后期加速表現(xiàn)也非常不錯，至于油耗表現(xiàn)？搭載這套動力系統(tǒng)的緊湊型SUV如長安CS55 PLUS，長安歐尚Z6等，百公里油耗大約是8L-9L，油耗在緊湊型SUV中屬于正常。

若說長安歐尚X5 PLUS與長安歐尚X5有什么大的區(qū)別？我想還是底盤上，長安歐尚X5 PLUS搭載的就是前麥弗遜獨(dú)懸+后多連桿獨(dú)懸，這比起歐尚X5的后扭力梁確實(shí)是不小的升級。所以長安歐尚X5 PLUS在濾振表現(xiàn)上確實(shí)有質(zhì)的提升，整體的操控感以及乘坐舒適性都有了不小的提升。

整體來看，長安歐尚X5 PLUS是長安歐尚汽車用來對標(biāo)瑞虎7 PLUS，哈弗H6等的車型，從實(shí)際的競爭力來看，其也確實(shí)表現(xiàn)的不錯，9.59萬-11.49萬的售價在緊湊型SUV中也顯得親民，現(xiàn)在就看消費(fèi)者會不會買賬了。