【環球播資訊】1.9秒破百、極速300km/h 埃安AEP3.0純電平臺趕?超特斯拉

  • 發表于: 2022-11-04 05:28:53 來源:愛卡汽車網


(資料圖片僅供參考)

在剛剛過去的10月,相比造車新勢力和一眾“車二代”,廣汽埃安的表現可謂一騎絕塵。10月埃安銷量30063臺,同比增長149%,這也是埃安繼9月份以來第二個月實現銷量超過三萬。今年1-10月累計銷量212384臺,同比增長134%,20萬的年度銷量目標,已提前兩個月完成。另外,在此前的A輪引戰中,埃安更是以以183億的單筆私募和過千億的投后估值,創下了新能源汽車行業的兩大記錄。而能夠在銷量上實現跨越式增長,又能獲得資本市場認可的背后,也與埃安持續在技術領域的投入密不可分。11月3日,埃安全新一代高端純電專屬平臺AEP 3.0量產發布,該平臺擁有超跑級電驅技術和賽道級后驅駕控通過【全球最快超跑級電驅技術】的引入,能夠實現單電機4.9s和多電機1.9s零百加速,同時,還采用了【全球最強賽道級后驅駕控】,在3米級的車身軸距下,轉彎半徑依然可低至5.3米,超越同級,能讓用戶盡享賽道級的超感駕馭。據悉,全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0將率先搭載在Hyper系列/Hyper昊鉑品牌上。極速最高可達300km/h、四驅多電機版1.9秒破百,實力超越特斯拉據了解,埃安AEP 3.0是在埃安原有AEP 2.0大空間、長續航、高安全等領先優勢的基礎上,將重點放在了駕控樂趣的打造。AEP 3.0最厲害的地方,是引入了超跑科技。首先是加速很快,通過全球最強的超跑級電驅技術,極速最高可達300km/h,這是99%的電動車都難實現的水平;后驅單電機版4.9秒、四驅多電機版1.9秒破百的水平讓人為之振奮,要知道Model 3(參數|詢價)平臺后驅版本加速為5.3秒,四驅版則為3.3秒,埃安憑借新平臺技術加速比特斯拉快了1秒多。我們都知道進入3秒級加速,每提升0.1秒對技術和造車工藝的要求,都是幾何倍數的提升。埃安通過獨創的X-pin扁線技術以及智能多模換擋系統,讓電機始終可以處于最高效的運轉區間,提升起步扭矩的同時也降低了高速能耗。同時,AEP 3.0平臺還能讓用戶開得很爽,具有全球最強的賽道級后驅駕控。借鑒了超跑式低重心、輕量化的車身結構,實現了操控極限更高的后驅布局,并支持拓展四驅。為了解決電動車普遍操控不佳的問題,埃安通過獨有的AICS智能底盤系統,根據輪速、轉角、油門、橫擺角速度等一系列參數,進行車輪輸出扭矩、制動力矩以及懸架剛度的調整,實現多系統動態匹配控制,最終實現轉彎半徑低至5.3m(3m級軸距)、轉向精準度和靈敏度提升30%、過彎側傾減少40%及百公里制動距離低于35米等同級領先優勢。與此同時,AEP 3.0平臺,在車身結構、輕量化、能耗、低溫續航等方面進行了全面升級,并在更高維度上進行了突破。據官方給出的數據顯示,與特斯拉Model 3平臺對比,同樣是3米級軸距和后驅布局的情況下,已經升級到第三代的埃安AEP 3.0平臺在轉彎半徑、過彎側滑側傾、加速、剎車性能等方面均具有超越性優勢。領先行業一代半埃安是國內最早掌握EV和ICV全棧自研的新能源車企。當主流新能源車還在采用“油改電”方式的時候,埃安就開發出了自家的純電專屬平臺。憑借廣汽集團多年的新能源研發經驗,埃安在2017年推出的以“電池”為中心布局的GEP純電平臺上進行迭代,大手筆投入30億并于2019年打造出了以“電池+電驅”為核心布局的AEP2.0純電專屬平臺。在這個平臺上,既誕生了續航達1000km的AION LX(參數|詢價) Plus,也有大空間“露營神車”AION Y(參數|詢價) Plus,應該說,AEP 2.0平臺在空間和續航方面都已經達到了目前新能源純電平臺的天花板。需要注意的是,在推出AEP 2.0平臺的同期,也只有埃安和特斯拉擁有真正意義上的純電專屬平臺。至此,中國的電動車首次在平臺技術上實現了質的突破。現在市面上的電動車平臺技術越來越多,像電池車身一體化技術或是滑板平臺等,雖然能夠相對改善空間和車重,或是容易適配各個車型,但是這類技術對用戶來說會造成更大的維修成本以及在操控性上的嚴重局限。而埃安的AEP 3.0平臺,是唯一一個專注于針對為用戶帶來極致體驗的高價值平臺。可以說,在平臺技術上,埃安的AEP 3.0,已經領先行業一代半,推動了智能純電車二次革命。同時在產業鏈布局上,埃安不僅成立了能源科技公司,設立電池、電驅公司,還與上游資源贛鋒鋰業等達成戰略合作,又與中國航天聯合共研技術.......埃安所做的一切,核心都是為了能夠掌握核心技術的自主權,同時依靠創新變革快速完成技術迭代。厚積薄發的優勢加上后天的努力,造就了今天高速+高質量發展的埃安現象。可以說,AEP 3.0平臺是埃安這些年厚積薄發的技術成果,在滿足了消費者對電動車的基本需求后,還拓展了更加多元化的體驗,讓用戶對電動車有更深層次的認知,并以此開發出更廣闊的市場。而這也意味著,埃安將以此次技術發布為契機,向著更高的銷量目標進發。據悉,接下來的11月8號,埃安全新高端電子電氣架構——星靈架構也將量產發布,我們拭目以待。