動(dòng)態(tài)焦點(diǎn):全面進(jìn)化，全新歐藍(lán)德盡露黑馬相

很多時(shí)候，你不得不佩服三菱汽車。

相比本田、豐田、日產(chǎn)等日系大廠，三菱汽車的產(chǎn)品談不上豐富，但這并不妨礙它依舊擁有大量的鐵粉。

【資料圖】

不管是曾在WRC賽場(chǎng)上書(shū)寫(xiě)了一段熱血傳奇的EVO，還是在達(dá)喀爾拉力賽上所向披靡的帕杰羅(參數(shù)|詢價(jià))，三菱汽車總是令人熱血沸騰，從不讓人失望。

在國(guó)內(nèi)，三菱汽車更在不少老一輩人的記憶中留存，極佳的可靠性、出色的性能，這都是他們印象中三菱汽車該有的樣子。

多年前，歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))被引入國(guó)內(nèi)，這款延續(xù)了三菱汽車諸多優(yōu)勢(shì)的SUV，在廣汽三菱的推動(dòng)下，憑借“2047”概念很快就立足市場(chǎng)，成為了一款炙手可熱的合資SUV。

多年后，全新歐藍(lán)德正式登場(chǎng)，預(yù)售17-23萬(wàn)元。在如今SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的時(shí)候，它又能否再次帶來(lái)足夠多的驚喜呢？

大獎(jiǎng)拿到手軟，全新設(shè)計(jì)引熱議

去年年初，全新歐藍(lán)德全球首發(fā)，引發(fā)了一波行業(yè)熱議。

《Motortrend》評(píng)價(jià)道：憑借更先進(jìn)的技術(shù)和升級(jí)的內(nèi)飾，2022款歐藍(lán)德可能會(huì)進(jìn)入更多的汽車購(gòu)物清單；而《福布斯》同樣給出了極高的評(píng)價(jià)：如果你不是事先知道，你可能會(huì)把第四代歐藍(lán)德和路虎搞混。不，我們沒(méi)有開(kāi)玩笑。

可以看到，國(guó)外主流媒體對(duì)全新歐藍(lán)德的設(shè)計(jì)給出了相當(dāng)高的評(píng)價(jià)。

事實(shí)上，全新歐藍(lán)德的外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了翻天覆地的變化。新車采用了“BOLD STRIDE”全新設(shè)計(jì)理念，這種設(shè)計(jì)則是將硬派氣質(zhì)與現(xiàn)代潮流融為一體，讓新車的姿態(tài)更加穩(wěn)健，視覺(jué)觀感更加威風(fēng)。

新車前臉采用了全新“DYNAMIC SHIELD”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)加入了更多的鍍鉻裝飾，在延續(xù)三菱家族設(shè)計(jì)基因的同時(shí)，也進(jìn)一步提升了車頭的精致感。

尤其分體式大燈的運(yùn)用，不僅讓全新歐藍(lán)德車頭的霸氣得到彰顯，而且科技感十足。可以說(shuō)，在目前合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，全新歐藍(lán)德的車頭設(shè)計(jì)算得上最為激進(jìn)的了。

車身側(cè)面，除了有著一條硬朗的腰線，能突顯硬派氣質(zhì)外，新車還采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，其中A柱和外后視鏡殼都采用了亮黑配色，配合同級(jí)罕見(jiàn)的20英寸輪轂，潮流感十足。

值得一提的是，為滿足用戶對(duì)于個(gè)性的追求，全新歐藍(lán)德對(duì)車身色彩進(jìn)行了全面升級(jí)。除了珍珠白、曜石黑、金砂棕三種經(jīng)典車色，還將提供星鉆紅、星鉆白兩種星鉆動(dòng)感車色以及星鉆白/曜石黑、星鉆紅/曜石黑兩種雙色拼色車身，共7種豐富配色可供選擇。

其中，星鉆動(dòng)感車色以雙重漆深加工工藝，在高鉻含量的金屬漆中加入強(qiáng)光反射鋁粉，并通過(guò)五層噴涂工藝精心制造，打造出了純色無(wú)雜質(zhì)的漆面，讓車身能在受到光照的情況下，流轉(zhuǎn)出如晶鉆般閃耀的光芒，盡顯整車高級(jí)質(zhì)感與動(dòng)感魅力。

外觀設(shè)計(jì)大改，細(xì)節(jié)上吹毛求疵，全新歐藍(lán)德一改過(guò)去設(shè)計(jì)較為中庸的形象。這樣的設(shè)計(jì)以及高級(jí)的質(zhì)感，相信全新歐藍(lán)德的外觀能夠吸引一大波年輕人喜歡。

設(shè)計(jì)上的改變還不拘泥于外觀，內(nèi)飾上，全新歐藍(lán)德的改變同樣是前所未有的。

原本平庸的設(shè)計(jì)被摒棄掉，取而代之的則是時(shí)尚、科技感拉滿。無(wú)論是全液晶儀表的搭載，還是懸浮式中控屏的配備，新車都可謂亮點(diǎn)十足。

而在細(xì)節(jié)之處，全新歐藍(lán)德在門板、座椅上還加入了菱形紋路的縫線工藝，搭配淺色的內(nèi)飾，以及電子擋把、旋鈕式模式切換等，高級(jí)感十足。

設(shè)計(jì)，竟成為了全新歐藍(lán)德的一大亮點(diǎn)，這是大多數(shù)人都無(wú)法想到的。而全新的設(shè)計(jì)，精致的內(nèi)飾，也詮釋了全新歐藍(lán)德要為用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的用車生活的理念。

也正因如此，海外版全新歐藍(lán)德則從全球眾多品牌產(chǎn)品中脫穎而出，獲得2022年度澳大利亞優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（2022 Australian Good Design Award）、德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、日本優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、沃德十佳內(nèi)飾等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

全方位升級(jí)，帶來(lái)出色駕乘體驗(yàn)

在上代車型上，歐藍(lán)德就已經(jīng)通過(guò)“2047”，為用戶帶來(lái)了超高質(zhì)價(jià)比體驗(yàn)。而作為換代車型，全新歐藍(lán)德也依舊延續(xù)了上代車型的優(yōu)勢(shì)。

首先，從預(yù)售價(jià)來(lái)看，全新歐藍(lán)德起步僅17萬(wàn)元，相比同級(jí)合資SUV具備較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。而在尺寸方面，新車相比上代車型進(jìn)一步加大，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4710/1862/1745mm，軸距升級(jí)為2706mm。

尺寸的加大，除了在外觀上更顯大氣外，更重要的是能夠帶來(lái)更寬敞的乘坐空間。因此，全新歐藍(lán)德依舊提供了7座版本，能夠?yàn)橛脩魩?lái)更多的可能性，相比同級(jí)大多數(shù)車型也更具優(yōu)勢(shì)。

其次，從配置的角度來(lái)看，全新歐藍(lán)德也更卷了。除了上述提到的，新車搭載了全液晶儀表+懸浮式中控屏外，新車還提供了W-HUD 10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)，科技感直接拉滿。

但這還不夠，為了帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn)，全新歐藍(lán)德還提供了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、前方預(yù)碰撞、疲勞駕駛預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能。

而最大的驚喜還在于動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)。

新車摒棄了老舊的2.4L及2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的則是一臺(tái)三菱最新的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，且毫不猶豫地加入了48V輕混系統(tǒng)，最大功率高達(dá)215馬力，峰值扭矩280Nm。

不難發(fā)現(xiàn)，全新發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上已經(jīng)超越了此前的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域都屬于頂尖的存在。這也讓我們期待，全新歐藍(lán)德在強(qiáng)勁動(dòng)力加持下，配合S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，究竟會(huì)帶來(lái)怎樣的駕駛樂(lè)趣！

事實(shí)上，除了動(dòng)力大幅升級(jí)外，全新歐藍(lán)德對(duì)S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)也進(jìn)行了全新調(diào)校，在原本整合了4WD、AYC、ASC和ABS等系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，還增加了新開(kāi)發(fā)的耦合裝置強(qiáng)化前后輪扭矩分配，大幅度提升了車輛在極限路況下的攀爬和脫困能力。

此外，底盤硬件也得到升級(jí)，懸架竟然用上了鋁合金材質(zhì)，減小了簧下重量，提升了操控性能。當(dāng)然，輪轂尺寸不僅最大可至20英寸外，輪胎寬度也提升到了最大255mm，性能提升不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

在越野性能方面，全新歐藍(lán)德將提供多達(dá)6種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅(qū)車型獨(dú)有的泥地模式。

而出色的性能、優(yōu)秀的駕控，同樣還建立在足夠安全的基礎(chǔ)上。

全新三菱歐藍(lán)德采用新一代RISE抗沖撞高安全強(qiáng)化車身，其中高強(qiáng)度鋼的使用占比達(dá)到63%，配合8安全氣囊以及三菱新一代主動(dòng)安全系統(tǒng)，能夠規(guī)避各種潛在風(fēng)險(xiǎn)，減少對(duì)車內(nèi)成員的傷害。

全方位的防護(hù)，最終也讓全新歐藍(lán)德獲得了北美IIHS滿分高安全評(píng)級(jí)與澳洲A-NCAP碰撞測(cè)試五星認(rèn)證，安全實(shí)力可見(jiàn)一斑。

寫(xiě)在最后

如果要用一個(gè)字來(lái)形容全新歐藍(lán)德，那一定是“卷”。除了全新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)給人眼前一亮外，全新歐藍(lán)德更是摒棄了原本傳統(tǒng)車企的造車思維，將用戶期待的豪華內(nèi)飾、智能科技、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色駕趣、全面安全都給一一安排好了。

反觀同級(jí)其它對(duì)手，似乎都還處在“倚老賣老”的傳統(tǒng)造車階段，無(wú)法帶給用戶新鮮感，更無(wú)法滿足當(dāng)下用戶想要更多的訴求。但正因如此，消費(fèi)者才能透過(guò)全新歐藍(lán)德，看到這款新車遠(yuǎn)超同級(jí)其它車型的價(jià)值所在。

預(yù)售17萬(wàn)起，全新歐藍(lán)德已鎖定合資緊湊級(jí)SUV價(jià)值新高度，你確定不來(lái)一臺(tái)？