熱頭條丨號(hào)稱“準(zhǔn)八代”天籟,新天籟上市推5款配置,哪款性價(jià)比最高?

  • 發(fā)表于: 2022-10-05 18:40:26 來(lái)源:愛卡汽車網(wǎng)

眾所周知,在日產(chǎn)B級(jí)車三劍客中,相比于雅閣(參數(shù)|詢價(jià))和凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià)),天籟一直以來(lái)的銷量表現(xiàn)都比較中規(guī)中矩。不過,近日上市的新天籟通過外觀/內(nèi)飾/配置等方面的全面升級(jí),也引起了市場(chǎng)關(guān)于天籟銷量走高的猜測(cè)。

那么,相比于老款車型,新推出的5款車型中,到底有何升級(jí)之處?5款車型配置,到底有何差異,哪款最值得買?接下來(lái)我們一起來(lái)看看。


【資料圖】

先來(lái)說(shuō)一下新天籟的升級(jí)變化,相比于老款車型,雖然是中期改款車型,但是新天籟在外觀設(shè)計(jì)上并非只是細(xì)微的調(diào)整,整個(gè)前臉部分的變化非常明顯。

可以看到,在家族式的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上,不僅是橫向鍍鉻格柵,中網(wǎng)兩側(cè)以及前保險(xiǎn)杠下方都有鍍鉻元素的裝飾。相對(duì)來(lái)說(shuō),新天籟的前臉部分變得更加精致和時(shí)尚了,比較符合當(dāng)代年輕人們的審美。

在大燈組配置上,相比于老款入門級(jí)是鹵素大燈的燈光配置來(lái)說(shuō),新天籟全系車型都配備了LED前大燈,LED日間行車燈以及組合式LED尾燈等燈光配置,點(diǎn)亮之后的運(yùn)動(dòng)感也非常具有辨識(shí)度。

內(nèi)部座艙方面,新天籟基本延續(xù)了老款的內(nèi)飾布局。不過,12.3英寸中控屏和7英寸的液晶顯示屏的新組合,還是非常搶眼,給整車內(nèi)部帶來(lái)了不錯(cuò)的科技感視覺效果,但是值得一提的是,售價(jià)17.98萬(wàn)元的入門款車型,采用的仍然是7英寸的中控屏和5英寸的液晶儀表盤組合。

配置方面,新車全系都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊,以及剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛監(jiān)測(cè),上坡輔助等主被動(dòng)安全和輔助駕駛配置。

不同的地方在于,相比于售價(jià)17.98萬(wàn)元的入門版以及售價(jià)18.88萬(wàn)元的中低配版本,其余三款車型配置,均配備了包括ICC智能自適應(yīng)巡航、IEB預(yù)碰撞智能剎車、ILI車道智能修正等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能在內(nèi)的ProPILOT超智駕L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

當(dāng)然,相比于入門版車型,包括中低配在內(nèi)的四款車型,還配備了語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以及包括愛奇藝、車載KTV在內(nèi)的多項(xiàng)在線影音娛樂配置。

另外,在舒適與豪華配置方面,五款配置也是各有差異。其中入門版本的配置比較簡(jiǎn)陋,采用的是塑料多功能方向盤、織物座椅等材質(zhì)用料。

相對(duì)入門版本來(lái)說(shuō),中低配版本不僅配備了真皮方向盤,真皮人體工程學(xué)座椅、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、8向駕駛席電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、2向駕駛席電動(dòng)腰托等配置,還擁有倒車影像監(jiān)測(cè)等功能,6揚(yáng)聲器音響、自動(dòng)空調(diào)等功能配置。

而相比于入門版和中低配版本來(lái)說(shuō),其余三款車型則配備了3D絎縫高級(jí)真皮、4向駕駛席電動(dòng)腰托功能、前排座椅通風(fēng)和加熱、64色氛圍燈等功能。

而高配版本和頂配版本則比前三款車型多了19英寸輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)式減振系統(tǒng)、ASC主動(dòng)聲音控制系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等配置,在靜謐上上會(huì)更勝一籌,不過高配版本減少了座椅通風(fēng)功能以及前排手機(jī)無(wú)線充電功能。

頂配版本,比前四款車型多了方向盤加熱、方向盤換擋、電動(dòng)座椅記憶、BOSE定制9揚(yáng)聲器等功能。

動(dòng)力方面,新車依舊搭載了2.0L和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0TVC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為243Ps,峰值扭矩為371N·m,WLTC工況油耗為7.12L/km。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為156Ps,峰值扭矩為197N·m,WLTC工況油耗為6.41L/100km。傳動(dòng)方面均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

紅點(diǎn)點(diǎn)評(píng):從具體的配置差異來(lái)看,五款車型中,入門版本配置相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)陋,不推薦。如果對(duì)智能科技配置和舒適性配置的要求不高,中低配版本勉強(qiáng)夠用。不過,從輔助駕駛配置來(lái)說(shuō),我們還是更推薦售價(jià)19.98萬(wàn)元的中高配版本。

當(dāng)然,如果你對(duì)動(dòng)力需求比較嚴(yán)格,且手里預(yù)算充足,售價(jià)21.68萬(wàn)元的高配版本則已經(jīng)完全夠用。畢竟,相比于同級(jí)別的雅閣和天籟來(lái)說(shuō),這一配置版本的配置表現(xiàn),還是可見一斑的了。