“十一”當天，各大造車新勢力紛紛曬出了自己9月份和第三季度的成績單。為了趕上汽車行業“金九銀十”的銷售旺季，不少重磅產品都選擇在近期上市。數據顯示，9月造車新勢力銷量持續增長的同時，新能源市場正呈現高速增長的態勢。

哪吒&零跑：兩大“黑馬”領跑

哪吒汽車延續了以往的勢頭。9月“哪吒U(參數|詢價)+V”的交付量為18005臺，同比增長134%，繼續位列當月造車新勢力榜單第一。具體來看，哪吒U交付了6070臺，哪吒V(參數|詢價)交付了11935臺。而哪吒的最新旗艦產品——哪吒S的訂單已超過15000臺，隨著新車在第四季度開啟交付，哪吒的銷量還會持續攀升，并有望成為首個月銷破2萬的新勢力品牌。

零跑汽車9月交付量約為11039輛，雖然環比略有下降，但同比增長超200%，是當月造車新勢力中同比增速最快的車企。目前，零跑的銷量主要靠T03和C11這兩款車型。而零跑 C01 也完成上市并開啟交付，相信在第四季度，零跑的表現將會越來越猛。

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“蔚小理”：“蔚理”穩，小鵬危

蔚來9月共交付10878輛，同比上漲2.4%，環比大漲152%，表現中規中矩。旗下全新B級車——ET5在9月底陸續交付。蔚來總裁秦力洪對這款產品充滿信心，曾放出狠話：“ET5在一年之內，銷量會超過寶馬3系(參數|詢價)燃油版。”至于ET5能否讓蔚來實現突破，還得交給時間考驗。

小鵬9月僅交付了8468臺，是“蔚小理”當中唯一出現環比下滑的。具體來看，P7還是小鵬銷量的主心骨，共交付4638臺，P5交付2417臺，G3i交付1233臺，而剛上市的G9在9月完成了184臺首批交付。除此之外，小鵬將從NGP智能輔助駕駛和超快充站兩大方面發力，以此來提升競爭力。

理想汽車9月一共交付了11513輛，其中理想L9(參數|詢價)交付了10123輛。對一個國產品牌而言，指導價超40萬元的新產品在首個完整交付月就實現月銷破萬，這個表現可以說極為搶眼了。雖然之前的斷軸事件和停產風波帶來了較大的爭議，但不得不說，理想“奶爸車”的定位真的非常精準。近期上市的理想L7和L8相比理想ONE(參數|詢價)有著全方位的提升，也將進一步豐富理想的產品陣列。

問界&極氪：新的“新勢力”不容小覷

繼8月份交付量破萬后，問界9月份再次實現月交付破萬，達到了10142輛，并創下了歷史記錄。旗下的問界M5(參數|詢價)自上市以來反響不錯，此前問界M7被視作理想ONE的勁敵，受到了不少家庭的青睞。近期上市的問界M5 EV也將陸續交付，為問界帶來更好的市場表現。

極氪其9月份交付新車8276臺，連續3個月刷新銷量新高。從免費升級8155座艙和獲得吉尼斯“電動車最速漂移記錄”可以看出，極氪001(參數|詢價)在智能化和駕控層面都很出彩，這也是極氪001入圍警車遴選目錄的原因。相信隨著產能的提升，極氪銷量日后一定能開啟“狂飆”模式。

嵐圖&智己：在高端市場穩住

嵐圖9月份其銷量2519輛，環比增幅4%。其中嵐圖FREE交付1165輛，嵐圖夢想家(參數|詢價)交付1354輛。不得不說，由于不算突出的產品力和偏弱的品牌號召力，此前嵐圖的銷量一直很低迷。但今年7月，嵐圖的銷量開始有起色，其中有相當比例的用戶來自于BBA的換購或增購用戶，這也說明嵐圖在高端市場逐步站穩腳跟。只是目前嵐圖覆蓋的線下銷售渠道還不夠廣，而嵐圖也在大力擴張線下網點，以此來傳播品牌口碑和提升影響力。

智己汽車也公布了9月交付數據，為1019臺。旗下“新世代駕控旗艦”智己L7(參數|詢價)也在近期迎來了整車重大的軟件升級，進一步優化用戶體驗。與此同時，智己將依托上汽集團攜手寧德時代，將全國5萬余座加油站升級成電動車綜合補能服務網絡，致力于實現補能便利。

愛點評

“金九”已過，幾家歡喜幾家愁。可以預見的是，在接下來的“銀十”，一場激烈的競爭在所難免。此前乘聯會表示，目前我國新能源車市場需求強勁，頭部廠商產能提升，縮短了交付周期。再加上國家補貼、地方牌照政策臨近到期，促進新能源車提前購買，為總體車市提供強有力支撐。2022年還剩3個月，哪吒和零跑能否保持增長勢頭？小鵬能否止住排名下降的趨勢？極氪能否實現月銷破萬？我們也將拭目以待。