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9月16日,作為自主品牌皮卡大戶的上汽大通MAXUS迎來了皮卡五周年紀念日。這不僅是上汽大通MAXUS皮卡誕生五周年之際,也正好是上汽大通MAXUS進入智利市場五周年,意義非常深刻。在此次紀念日上,上汽大通MAXUS展示了旗下皮卡產品線的發展歷程以及旗下皮卡陣容的硬實力。縱觀國內外皮卡市場,上汽大通MAXUS旗下的皮卡車型一直擁有不錯的占有率,在不少國外國家和地區中甚至一度領跑皮卡細分領域的銷量榜單,成為“全球發達國家首選中國皮卡”。
在此次五周年紀念日上,來自上汽大通MAXUS的糜總介紹了上汽大通皮卡的發展歷程。2016年11月,上汽大通MAXUS迎來了旗下第一款皮卡——上汽大通MAXUS T60,這也是上汽大通進軍全球市場的第一臺皮卡車型,出道即爆款,說的就是它了。上汽大通MAXUS T60剛亮相時,憑借獨有的外形設計,細節部分體現雕刻感和流線美,一下子便抓住了不少用戶的心。當時其他的皮卡車型都擁有很強的工具屬性,導致外觀并不被重視,方方正正的造型著實難看,而T60的出現,仿佛一股清流,像在一群油膩大叔群中,誕生了“彭于晏”。在國外市場,T60更是成為海外消費者最愛的皮卡車型之一,以此前智利公布的1-7月皮卡銷量榜單為例,T60成功擊敗豐田Hilux等強有力的對手,成為當地最暢銷的車型之一。
時間線來到2019年6月,上汽大通MAXUS T70皮卡重磅上市。全新的T70皮卡,在外觀、內飾、動力方面均做了乘用化方面的升級,引領了皮卡界的“乘用化”潮流并且率先榮獲澳大利亞A-NCAP五星安全標準。同時T70皮卡適用的場景非常多元化,在上汽大通MAXUS的C2B定制模式下還能解鎖多種玩法。發展至2022年,T70皮卡已經成功換代至“五星時尚皮卡”上汽大通MAXUS T70澳洲版,搭載的上汽π 2.0T發動機能迸發出400N·m的最大扭矩,搭配博格華納分時四驅系統和后橋差速鎖,無懼復雜環境,依舊從容脫困。伴隨著國內皮卡逐漸解禁,在超強的乘用屬性加持下,T70澳洲版正逐漸成為能覆蓋全場景的車型。
在新能源賽道中,上汽大通MAXUS自然不會缺席,早在2020年12月便開始布局純電皮卡車型,并且成功帶來了“五星純電皮卡”T90 EV,自此前伯明翰車展亮相后,T90 EV將在歐洲漢諾威車展再次亮相,向世界展示“中國智造”。T90 EV也被稱為“中國皮卡純電續航王”,在NEDC工況下,續航里程高達535km,并且支持一體式快慢充技術,快充模式下僅需45分鐘便能充滿80%的電量。同時T90 EV還滿足273項歐盟碰撞標準,360°全面保護乘員艙安全。
在此次皮卡盛筵中,上汽大通MAXUS還帶來了旗艦“五星科技皮卡”上汽牛T90,500N·m的峰值扭矩相當得勁,無論是爬坡還是越野,無論是拖拽還是脫困,豐厚的動力儲備能提供源源不絕的動力輸出,伴隨著引擎咆哮聲,成為全場最靚的仔。并且上汽大通MAXUS還為越野玩家原廠定制了國內性能皮卡天花板“五星越(參數|詢價)野皮卡”上汽牛·魔王以及原廠越野房車探索家T90縱橫。作為一款概念階段便擁有不俗人氣的車型,上汽牛·魔王憑借超強的性能和帥氣的外表以及強力的越野套件成功俘獲了不少用戶的心。而探索家T90縱橫在加入智能選裝包后,兼顧越野能力和房車的舒適以及智能化帶來的“傻瓜式”生活。開累了,打開ACC自適應巡航即可,不知道水箱還有多少水,一句“小邁”即可輕松獲取車輛信息。
而恰逢皮卡五周年之際,上汽大通MAXUS推出了五周年紀念版皮卡車型,將旗下皮卡家族打造的更完善,滿足旗下皮卡用戶的多種需求。此次上汽大通MAXUS為五周年紀念版皮卡重新賦能,成為了一輛有里有面的“全能戰士”。新車共推出兩種驅動款式車型,其中兩驅版售價9.48萬起,四驅版售價10.48萬起,并且基于上汽大通C2B定制模式下,還能升級大速比或者升級貨箱,可玩性非常強。五周年紀念版皮卡搭載了上汽π 2.0T渦輪增壓發動機,峰值扭矩達350N·m,新車還擁有全新的車聯網系統以及10英寸觸摸屏,大幅度提升乘用屬性。
產品力是硬道理,銷量體現高認可度。2022年1-8月,上汽大通皮卡車型總銷量已突破3.8萬臺,其中8月便熱銷近6千臺,同比增長39%。在國內市場,上汽大通皮卡車型拿下銷量第二的優異表現,同時海外市場同樣開花,多次躋身銷量榜前列,在墨西哥地區甚至單憑借T60車型便銷量過萬的好成績。無論是產品力還是認可度,在此次上汽大通五周年皮卡紀念日上,都讓用戶們看到了大通實力,相信隨著皮卡解禁政策開放力度加大后,皮卡車型將迎來一波飛速的發展。