世界觀點：不接受反駁！13.29萬元起步的本田XR-V更討年輕人喜愛！

(資料圖片)

年輕人的第一臺SUV應該是什么樣子？小編仔細想了想，可能它的顏值要高，畢竟現在的年輕人都是顏控；可能它的科技感要強，畢竟現在的年輕人都是手機重度患者；可能它的品牌力要好，這樣年輕人就不會因為各種小問題磨去了用車的快樂……思前想好，小編仔細想了一下，最近有一臺上市新車剛剛好，畢竟官方就給自己明確了“年輕人的第一臺SUV”這個定義，它就是本田XR-V(參數|詢價)，一臺13.29萬元起售的精品小型SUV。

在外觀上，對于現在忠于顏值的年輕人，顏值是第一要義，所以本田XR-V前臉換裝了時下流行的點陣式中網設計，六邊形進氣格柵內部輔以點陣式鍍鉻元素，更符合當下年輕人的審美。凌厲的大燈組內部采用熏黑處理，并且銳利的LED日間行車燈十分醒目。同時在前包圍處，新車還加入了專屬的“心動”符號，從而使得整個前臉更富有特色。

作為小型SUV，本田XR-V的側面十分干練有力，整體線條較為緊湊，貫穿式腰線使車身更具層次感，并且車窗邊緣、輪轂以及側裙處均進行了黑化處理，看起來更具有運動感。配備的雙五輻輪轂采用槍灰色配色，讓整輛車看起來十分低調輪胎使用馬牌UltraContact UC6，尺寸為225/50 R18 V，合適的輪轂尺寸讓整輛車看起來比例非常勻稱。新車的長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距2610mm，相比現款車型，車長和車寬有所增加，車高降低，但離地間隙有所提升，軸距不變。

新車尾部也采用全新設計風格，時下較為流行的貫穿式尾燈組的設計也并沒有缺席，并且進行了熏黑處理，中間的貫穿燈帶從本田logo穿過，梯形的牌照區域提升了層次感，下方的排氣布局為隱藏式的設計，雖然看起來檔次感十足，但對于年輕人來說可能更想要十足的運動感。

內飾方面，新車內部采用大面積黑色配色，中控區與擋把區加入了橙色點綴，撞色的設計讓它在穩重中帶有幾分熱烈，足夠吸引年輕人的目光。新車配備了9英寸懸浮式中控屏，內部采用全新的Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，這套系統除了具備像遠程控制、數字鑰匙以及OTA升級這樣的新世代智能汽車必備功能以外，還與科大訊飛進行深度合作，擁有更加智能的語音控制功能，用戶可以通過天貓精靈實現家與車之間的連結，智能化水平并不弱于很多主打科技的新能源車型，可以說是徹底顛覆了我們以往對日系車車機落后、網聯保守的看法，這對于那些看重互聯功能的消費者來說極具吸引力。

相比以往，當下，大家對于車輛安全的重視程度達到了一個前所未有的高度。此次，全新XR-V對其原先全系標配的Honda SENSING安全超感系統進行了升級，采用了更加先進的前廣角攝像頭，擴大了碰撞緩解制動系統的檢知對象，以往夜間不容易發現的騎車人和穿暗色衣服、橫穿馬路的行人，如今也能夠輕松識別。而ACC主動巡航控制系統增加擁堵跟隨功能。此外，新車新增的BSI盲點監測系統、后視動態提醒系統以及自動遠光等，也進一步提高了行車安全性。而這些功能的增加，給用戶帶來最直觀的感受，就是車子變得更好開，也更容易開。

動力上，新車搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，傳動系統方面匹配CVT變速箱，雖然可能爆發力不足，不過這套動力總成帶來了更好的行駛平衡感，同時使得油耗也降低了7.6%，兼具了日常使用和省油兼得，對于降低年輕人的日常用車壓力有不錯的助力，可以讓他們更放心大膽的去尋找詩和遠方。

整體看下來，與上一代車型相比，全新XR-V的產品實力可以說是有了全方位的提升，這也能解釋為什么XR-V在小型SUV領域一直是標桿級的存在。與其說它是一款換代車型，倒不如說它是一款全新的車型，一款與時俱進，適時而變的家用SUV，所以憑借著本田信仰加持，小編相信全新XR-V一定會賣得更好！