【天天速看料】從“黑化”到“用戶+”，長(zhǎng)安馬自達(dá)寵粉進(jìn)行中

德系腕表當(dāng)中，唯NOMOS CLUB系列深得我心，究其根本，時(shí)尚簡(jiǎn)約的三針設(shè)計(jì)搭配類加州面的黑盤(pán)面，賦予它極佳的辨識(shí)度，與此同時(shí)，親民的定價(jià)以及不錯(cuò)的可玩性，既照顧到了大多數(shù)表友的腰包，還讓它在面對(duì)朗格、格拉蘇蒂等同門高端德表時(shí)，也絲毫不顯遜色。

(相關(guān)資料圖)

不得不說(shuō)，NOMOS CLUB系列腕表小而美、簡(jiǎn)約且不失精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，恰恰是最打動(dòng)我的地方。而類似的感覺(jué)，在汽車圈同樣能夠找到，例如長(zhǎng)安馬自達(dá)。

8月16日，資深媒體人楊瀾和長(zhǎng)安馬自達(dá)領(lǐng)導(dǎo)層在官方直播間以「出色」為主題展開(kāi)了四場(chǎng)對(duì)談，為320萬(wàn)馬自達(dá)用戶展現(xiàn)出新長(zhǎng)馬的新氣象和新愿景，同時(shí)還帶來(lái)了兩款新車型——MAZDA3昂克賽拉(參數(shù)|詢價(jià))黑曜版、MAZDA CX-30(參數(shù)|詢價(jià))黑曜版。

為何將NOMOS CLUB系列腕表和長(zhǎng)安馬自達(dá)新車型聯(lián)系到一起？因?yàn)樵诠P者看來(lái)，二者間存在驚人的相似度，總結(jié)下來(lái)就是：高級(jí)、好玩、親民。

全面黑化，更顯高級(jí)

暗黑風(fēng)，在近幾年深受年輕人青睞，為了滿足廣大用戶個(gè)性化、多元化的擁車場(chǎng)景，長(zhǎng)安馬自達(dá)和全球市場(chǎng)同步導(dǎo)入全新世代黑曜版雙車，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品選項(xiàng)。當(dāng)然，此次黑化也并非簡(jiǎn)單改個(gè)色，而是由內(nèi)到外式的深度黑化。

外觀方面，黑曜版雙車在魂動(dòng)2.0的基礎(chǔ)上，加入充滿速度感的設(shè)計(jì)。例如輪轂、后視鏡、行李架（MAZDA CX-30黑曜版）部分采用亮黑色烤漆工藝處理，同時(shí)，次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版還新增備受用戶喜愛(ài)的極境灰車漆，酷到骨子里。

內(nèi)飾方面，黑曜版車型座椅提供勃艮第紅色選裝，并加入了紅色內(nèi)飾縫線，這種獨(dú)特的黑紅內(nèi)飾配色，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)具一格的輕奢體驗(yàn)，隨時(shí)激發(fā)你的駕駛欲望。

簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單、小而美的設(shè)計(jì)，往往能夠給人營(yíng)造出一種視覺(jué)高級(jí)感，而馬自達(dá)魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)的精髓，便是通過(guò)大量以面代線的手法，實(shí)現(xiàn)Less is more的效果。

此次黑曜版車型，在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上加入了高質(zhì)感的黑化套件和高檔真皮工藝座椅，為馬自達(dá)的高級(jí)感賦予更多的個(gè)性要素。更關(guān)鍵的是，以上升級(jí)僅需1000元，遠(yuǎn)低于實(shí)際成本。

i-DM加持，樂(lè)趣倍增

眾所周知，馬自達(dá)是出了名的技術(shù)狂人，從轉(zhuǎn)子引擎、創(chuàng)馳藍(lán)天科技，到魂動(dòng)紅配色、GVC系統(tǒng)，再到全球首款量產(chǎn)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，每一項(xiàng)單獨(dú)拎出來(lái)，都足夠車迷說(shuō)好一陣子。

而此次上市的黑曜版雙車，更搭載了馬自達(dá)全新研發(fā)的i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)，滿足駕駛者對(duì)更高次元駕駛樂(lè)趣的需求，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是讓“人馬合一”式的駕控感受能夠更加具象化呈現(xiàn)。

這套系統(tǒng)可通過(guò)車身傳感器來(lái)統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)操作數(shù)據(jù)，并對(duì)用戶的駕駛進(jìn)行打分，幫助駕駛者更直觀、更有方向性去提升駕駛技術(shù)。此外，通過(guò)不斷優(yōu)化駕駛水平，還能為車內(nèi)乘員帶來(lái)更舒適的乘坐感，同時(shí)降低車輛油耗。

毫無(wú)疑問(wèn)，i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)的到來(lái)，不僅為用戶提供了一個(gè)更科學(xué)有效提升駕駛技術(shù)的渠道，還能夠通過(guò)一次又一次的鍛煉，讓駕駛者更加自信，并享受馬自達(dá)獨(dú)有的駕控之道。

值得一提的是，i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)將以免費(fèi)升級(jí)的形式標(biāo)配于黑曜版全系車型，對(duì)于熱愛(ài)駕駛的用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)好消息。

“親民”背后，是用戶+思維的體現(xiàn)

曾幾何時(shí)，造車邏輯是企業(yè)造什么車，用戶就買什么車，如今隨著年輕消費(fèi)力量的全面崛起，用戶思維也逐漸成為每一家車企的必修課。

為了迎合市場(chǎng)需求，車企們愈發(fā)注重打造個(gè)性化的產(chǎn)品，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，用戶思維，恰恰是企業(yè)親民化更深層的表達(dá)。

作為一家注重以人為本的車企，長(zhǎng)安馬自達(dá)全面洞察用戶需求，在用戶+的思維主導(dǎo)下，陸續(xù)在渠道整合、服務(wù)體驗(yàn)及數(shù)字化建設(shè)上，實(shí)現(xiàn)融合統(tǒng)一。

渠道層面，根據(jù)用戶需求，長(zhǎng)安馬自達(dá)將對(duì)渠道進(jìn)行有機(jī)整合，打造涵蓋售前、售后到升級(jí)置換的全生命周期鏈條。

服務(wù)層面，長(zhǎng)安馬自達(dá)將秉承全車系、全場(chǎng)景、全時(shí)效的原則，統(tǒng)一銷售及售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)320萬(wàn)馬自達(dá)用戶品牌體驗(yàn)歸一。

企業(yè)數(shù)字化層面，長(zhǎng)安馬自達(dá)已逐步在生產(chǎn)制造、質(zhì)量把控、營(yíng)銷管理、售后服務(wù)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化部署，以全新的數(shù)字化技術(shù)，為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

例如在數(shù)字化平臺(tái)體驗(yàn)上，長(zhǎng)安馬自達(dá)上線了悅馬星空2.0，升級(jí)了智享購(gòu)車、舒享用車、專享管車三大服務(wù)體系，全面涵蓋了包括購(gòu)車、用車、服務(wù)、增換購(gòu)等21個(gè)服務(wù)于用戶的擁車場(chǎng)景。

此外，悅馬星空還開(kāi)通了APP、小程序、私域平臺(tái)、服務(wù)號(hào)、官網(wǎng)等線上觸點(diǎn)，進(jìn)一步完善長(zhǎng)安馬自達(dá)數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)的體驗(yàn)滿意度。

專注打造線上體驗(yàn)同時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)也在挖掘全新品牌新業(yè)態(tài)，MAZDA MOMENT就是一個(gè)專屬于馬自達(dá)用戶的年輕化的體驗(yàn)式空間，據(jù)了解，每一家MAZDA MOMENT選址都會(huì)基于滿足用戶的體驗(yàn)場(chǎng)景來(lái)選擇，全國(guó)首家體驗(yàn)空間將于今年內(nèi)在南京落戶。

正如長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁王輝表示：“我們一直秉承用戶+思維，始終把用戶放在首位。”而用戶+思維，也將在接下來(lái)成為長(zhǎng)安馬自達(dá)的品牌IP。

寫(xiě)在最后：

堅(jiān)持小而美，是長(zhǎng)安馬自達(dá)留給市場(chǎng)最深的印象，面對(duì)近兩年愈演愈烈的電氣化攻勢(shì)，長(zhǎng)安馬自達(dá)并未選擇隨波逐流，而是靜下心來(lái)對(duì)產(chǎn)品、渠道、服務(wù)、體驗(yàn)進(jìn)行全面打磨，堅(jiān)持為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的擁車享受。

長(zhǎng)安馬自達(dá)這種“執(zhí)拗”式的堅(jiān)持，或許在短時(shí)間內(nèi)看不到成效，但筆者相信隨著時(shí)間的推移，會(huì)有越來(lái)越多人接納、認(rèn)同并享受長(zhǎng)安馬自達(dá)獨(dú)特的品牌魅力。

至于未來(lái)，長(zhǎng)安馬自達(dá)還將在新產(chǎn)品數(shù)量上持續(xù)加碼，并陸續(xù)投放3至5款全新車型，我們不妨一起拭目以待。