世界熱訊:吉利FX11實車圖曝光，有望8月5日首發，將平替現款吉利博越？

近日吉利官方正式發布旗下代號FX11車型的官圖，很大概率命名為星耀，將基于吉利的CMA架構打造，將于8月5日首發，今年年內正式上市。該車與目前在售的星瑞(參數|詢價)、星越S(參數|詢價)和星越L(參數|詢價)等車型同屬“中國星”系列，它的加入也將進一步壯大吉利的“中國星”家族。

FX11在設計上與現款的吉利車型有所不同

【資料圖】

在前臉部分我們可以清楚地看到，新車與吉利現款的設計語言有所不同，因為它是吉利汽車Vision StarBurs概念車的量產版本。大尺寸盾形格柵上方發光車標與貫穿燈帶融為一體，并且還采用了黑色的涂裝，整個格柵的內部還采用了類似于福特蒙迪歐(參數|詢價)上面鱗片的造型，進氣格柵連接的是7字形的燈組，一下子就把它和現款吉利車型區分開來，再配合上這個銀色的吉利LOGO，很具有辨識度，未來的吉利很大概率也會用上這種設計語言。

在車身尺寸方面，星耀的長寬高分別為：4670/1900/1705，軸距達到了2777mm，這是什么概念呢？我們以現款在售的吉利博越(參數|詢價)X為例，FX11在長寬高方面分別比博越X長了126mm，寬了69mm，高度下降了8mm，軸距長了107mm，軸距不僅比博越X長，比一般的緊湊型SUV都長，所以整體側面呈現出來的視覺效果應該會比博越來得更加地有運動姿態，明顯上挑的腰線，略微收緊的車頂以及大角度傾斜的D柱很明顯看得出來這是一款定位年輕的車型。

尾燈的造型與前大燈相呼應，并且采用貫穿式的處理。整體尾燈的位置也偏高，這樣的設計與博越類似，不過這樣確實可以讓視覺效果往上提，下方配有鍍鉻條裝飾件與銀色的護板，與車尾搭配起來毫無違和感。

新車將會是吉利在下半年的重磅車型之一，將提供多款動力總成

在動力部分是FX11的關鍵點所在，這也是一款吉利在下半年的重磅新車之一，在動力規格上將會提供純燃油、油電混動和插電式混動多種動力可選，但或許會優先推出雷神勁擎系列動力，分別是1.5T和2.0T兩種動力。

1.5T的發動機也會搭載在即將上市的繽越COOL和ICON巧克力以及目前在售的繽瑞(參數|詢價)COOL車型上，最大馬力為181匹，最大扭矩為290牛米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

2.0T的發動機與吉利星越L上面的2.0T發動機是同一款，最大馬力為218匹，最大扭矩為325牛米，與之匹配的依然是7速濕式雙離合變速箱。

而或許會在后期追加雷神智擎Hi·X的混動版本，雷神智擎Hi·X的混動版還分為HI·F油電混合和Hi·P插電混合，大概率會優先上與星越L雷神混動同款的油混版本，然后再根據市場的反饋考慮上插混版本。

汽車網評：不排除FX11將會替代博越，成為吉利在這個細分市場的主力車型

有小道消息傳言，FX11將會成為博越的繼承者，仔細一想也不是沒有可能，首先：從車型定位來看，FX11是一款吉利向電動化大趨勢轉型的產品，其重要程度不亞于當年博越上市對吉利的影響，換句話而言，吉利對這款車型注入了不少心血。例如車頭可點亮的LOGO以及全新的設計語言。

其次：現款吉利博越的整體輪廓與剛上市的時候差別并沒有太大，要知道，博越于2016年的3月份正式上市，是時候進行一次大換代了，并且1.8T的油耗過高，技術不夠先進。

第三：車型更新換代不及時，導致銷量逐步下滑，我們來做組數據對比，今年6月份的銷量情況來看，博越共賣出了12822輛，占吉利汽車份額的18.89%，在緊湊型SUV車型當中排第8名。2017年12月，博越的銷量為31205輛，占吉利汽車份額的26.80%，在緊湊型SUV當中排第2名，但從今年6月份的銷量情況來看的話，博越的成績是很不錯的，但是跟當年的自己相比就顯得有點落寞，想當年，月銷破3萬的情況也不少。所以說，FX11有很大概率會替代博越，繼續征戰緊湊型SUV市場。