微頭條丨捷達VS5：8萬出頭的緊湊型SUV，純正德系血統(tǒng)，瞄準(zhǔn)的就是國產(chǎn)車

捷達汽車，相信不少的朋友也不陌生，之前的捷達是作為一款轎車，捷達轎車在之前也是月銷破萬，轎車銷量前十的存在。后來大眾為了捷達更好的發(fā)展，就將捷達給獨立為一個品牌了，獨立之后的捷達主打的就是性價比，像捷達VS5(參數(shù)|詢價)就是捷達獨立之后的第一款車型，現(xiàn)在2022款的新捷達VS5也在5月上市了，其整體的競爭力確實足夠有看點。

【資料圖】

新捷達VS5定位是緊湊型SUV，指導(dǎo)價是8.68萬起，這價位比起哈弗H6(參數(shù)|詢價)，長安CS55(參數(shù)|詢價) PLUS，吉利博越(參數(shù)|詢價)等車型還要顯得親民。整體的設(shè)計上，新捷達VS5擁有非常鮮明的特征，點陣式鍍鉻中網(wǎng)就十分的醒目，與大燈完美的結(jié)合在一起，帶來的辨別度足夠高。其他細節(jié)上，新捷達的標(biāo)是“J”，整體還是足夠顯眼的。

側(cè)面設(shè)計上，新捷達VS5本身采用了一些鋒利的折線來體現(xiàn)了車身的立體感，作為一款緊湊型SUV，新捷達VS5整體的長寬高是4418mm/1841mm/1616mm，軸距為2630mm，如此的尺寸與大眾探歌、日產(chǎn)逍客(參數(shù)|詢價)等差不多，側(cè)面來看其是屬于正常緊湊型SUV造型的。

整個尾部設(shè)計來看，新捷達VS5車尾線條干凈、整潔，整體屬于耐看類型。新捷達VS5整體的設(shè)計遵循的就是家用、實用為主。

內(nèi)飾設(shè)計上，新捷達VS5延續(xù)了家族經(jīng)典的環(huán)抱式布局，全系標(biāo)配了中控屏，8英寸的中控屏，其中控區(qū)域略微朝向駕駛者一側(cè)，駕駛者在閱讀中控屏信息時會更容易，智能化上，新捷達VS5配備的J-Link全新手機互聯(lián)，支持CarPlay手機互聯(lián)，而對于蘋果用戶，除了可以手機互聯(lián)CarPlay以外，還可以通過互聯(lián)J-Link系統(tǒng)實現(xiàn)語音免喚醒。對于一款10萬級別的緊湊型SUV，如此的內(nèi)飾以及智能化表現(xiàn)還是值得肯定的。

新捷達VS5基于大眾集團的MQB平臺打造，對于MQB平臺，相信大家也不陌生，像高爾夫(參數(shù)|詢價)、大眾CC(參數(shù)|詢價)，甚至是奧迪TT等都是出自MQB平臺，捷達VS5一樣擁有純正的德系血統(tǒng)。

動力系統(tǒng)上，其發(fā)動機就是大眾家族廣泛列裝且成熟度極高的1.4T EA211發(fā)動機，這款發(fā)動機整體的口碑以及整體表現(xiàn)我想不用我多說，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，像途岳(參數(shù)|詢價)，探岳(參數(shù)|詢價)，帕薩特(參數(shù)|詢價)等一樣搭載的是同款1.4T發(fā)動機。變速箱匹配的是5擋手動和愛信6AT。第三代愛信6AT變速箱與大眾集團其它車型的匹配效果來看，無論是可玩性、平順度、可靠性以及換擋速度都能有所兼顧，這套動力系統(tǒng)在10萬級別的SUV中，競爭力確實強。底盤上，新捷達VS5搭載的是前麥弗遜獨懸+后多連桿獨懸。

對于新捷達VS5這款車而言，他確實擁有著德系品牌所特有的品牌精髓和底蘊，8萬多起的售價瞄準(zhǔn)的對手就是哈弗H6，吉利博越，長安CS55 PLUS等車型，實際上，自從捷達VS5上市之后，其整體的銷量以及口碑也足夠的不錯。