8月29日,2022年度中國商用車綜合性能測試(AMT自動擋牽引車)發布會在北京舉行,5款主流自動擋重卡的測試數據正式出爐。
作為國內首個由商用車媒體組織的專業測試活動,中國商用車綜合性能測試嚴格依照測評規范流程,囊括主觀評價測試、實際道路測試、場地測試和轉轂臺架測試,通過不同的測試環節,更加全面、真實地反映市場上5款主流自動擋重卡的產品表現。此外,測試活動還邀請全國15名商用車品鑒師和測評專家對樣本車型進行了主觀評價。
參加測試的福田歐曼EST自動擋重卡以百公里綜合油耗30.87L、燃油經濟性綜合得分101.1分、駕乘舒適性綜合得分100.97分的成績,居這兩項測試首位。
歐曼EST自動擋重卡配裝??礎系列發動機。該機型采用高效EGR后處理技術路線,無需在排氣管處安裝第七噴油器,在保證尾氣排放性能的同時,節省了燃油消耗;通過配裝高效渦輪增壓器,讓??礎系列發動機的進氣效率提升30%,一方面使燃燒更為充分,另一方面也為發動機良好的加速性能提供了保證。
中國汽研的測評結果顯示,??礎系列發動機與采埃孚第四代集成式變速器組成的超級動力鏈使整車傳動效率高達99.7%。此外,歐曼EST所采用的采埃孚AMT具有預換擋功能,換擋響應時間少于0.72秒,比同類產品提升30%。據測算,歐曼EST自動擋重卡的千公里換擋次數為535次,遠高于同類型手動擋車型(212次),通過對車輛行駛中發動機負載、發動機轉速、車速等百余項路譜信號的實時采集,結合高精電子地圖的支持,可實現預換擋功能。這項技術使歐曼EST擁有更加精準的動力總成系統,還可實現百公里節油2~3升。
如今,載貨車配裝自動擋變速器已成為發展趨勢。這是市場發展的結果。
2019年是國內重卡自動擋發展元年。經過3年發展,自動擋重卡的市場容量增長突破800%,市場滲透率從最初的0.67%提升至現在超過10%。當前,歐曼自動擋重卡的銷量已經突破10萬輛,受到中通、順豐、極兔等國內物流客戶青睞。
隨著中國公路物流業迅速向智能化、規?;图s化發展,歐曼自動擋重卡將持續以科技帶來的物流運輸新體驗,推動物流運輸行業高質量發展。(姚會法)