股價(jià)下跌73%！法拉第未來(lái)向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交股東委托書(shū)

電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展非常迅速，這其中有著不少車(chē)企，憑借著自己穩(wěn)妥而又可靠的實(shí)力，占得了先機(jī)并且吃上了紅利。不過(guò)，也有一些新能源汽車(chē)企業(yè)，它們面臨著比較大的困難，生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)都有一定的挑戰(zhàn)。截止智車(chē)派發(fā)稿前，法拉第未來(lái)在美股的股價(jià)下跌了超過(guò)6%，報(bào)1.4美元一股，總市值為4.59億美元左右。而今年以來(lái)，法拉第未來(lái)的股價(jià)，已經(jīng)累計(jì)下跌了73%左右。

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一，法拉第未來(lái)官方表示，在召開(kāi)股東大會(huì)之前，它已經(jīng)向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交了一份修訂之后的初步股東委托書(shū)。在上個(gè)月，法拉第未來(lái)宣布，旗下的電動(dòng)汽車(chē)再次推遲交付時(shí)間，同時(shí)以籌集資金運(yùn)營(yíng)到年底。法拉第未來(lái)中國(guó)表示，汽車(chē)的延遲上市，是由于資金和供應(yīng)等方面的原因造成的。

對(duì)于這種情況，許多法拉第未來(lái)的股東都發(fā)布了一些聲明，但是法拉第未來(lái)表示這些聲明是“不準(zhǔn)確和具有誤導(dǎo)性的”，而此次提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的股東委托書(shū)，就旨在糾正他們的說(shuō)法。不過(guò)，對(duì)于法拉第未來(lái)來(lái)說(shuō)，目前尋求新的融資，并且盡快將電動(dòng)汽車(chē)推上市或許才是最為重要的工作。(石張鈺)