比亞迪外供底盤(pán)數(shù)量激增，大量車企同時(shí)配套比亞迪電池電機(jī)

今年第11批新能源汽車推薦目錄中，共有104款專用車產(chǎn)品，專用車占全部目錄的48.6%，無(wú)太大變化。104款產(chǎn)品中有91款符合2020補(bǔ)貼技術(shù)要求占比87.5%，與此前趨勢(shì)基本一致。

物流運(yùn)輸車總質(zhì)量集中在4.5t，主要布局產(chǎn)品的車企有比亞迪、東風(fēng)、北汽福田;環(huán)衛(wèi)車總質(zhì)量主要集中在18t，主要布局產(chǎn)品的車企有中車、甘肅建投重工、海德專汽。

環(huán)衛(wèi)車數(shù)量進(jìn)一步增多，并且從近幾批推薦目錄來(lái)看，新能源環(huán)衛(wèi)車開(kāi)始向小噸位環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域拓展。環(huán)衛(wèi)車公告數(shù)量最多的是N3類的掃路車，主要集中在18t車型;N2類的純電動(dòng)清掃車數(shù)量明顯增多;N1類的車型主要是小型垃圾清掃車。本批目錄中續(xù)航里程最高的是宇通重工申報(bào)的18t純電動(dòng)多功能抑塵車，續(xù)航480km。

本批目錄中，中車、東風(fēng)、比亞迪申報(bào)新產(chǎn)品數(shù)量最多，都是7款車型。有變化的是中車大量布局環(huán)衛(wèi)車，這在之前是不曾出現(xiàn)的，并且中車環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品申報(bào)數(shù)量在第11批目錄最多。另外，比亞迪也在加速布局物流運(yùn)輸車。

從今年1-11批目錄來(lái)看，開(kāi)沃、比亞迪、福田、東風(fēng)、奇瑞產(chǎn)品涉及物流及環(huán)衛(wèi)兩個(gè)領(lǐng)域，其他車企多是專注布局其中一個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品。

在專用車的供應(yīng)體系中，比亞迪已經(jīng)由單純輸出電池走向了直接外供底盤(pán)，本批目錄中大量第三方車企同時(shí)采用比亞迪電池電機(jī)。并且從今年推薦目錄中專用車底盤(pán)供應(yīng)情況來(lái)看，比亞迪外供的底盤(pán)產(chǎn)品已經(jīng)可以與細(xì)分領(lǐng)域的霸主東風(fēng)汽車媲美。

專用車電池供應(yīng)中磷酸鐵鋰電池仍然占絕對(duì)主流地位，配套寧德時(shí)代電池的車型數(shù)量最多，占比43%，但相比前幾批目錄，占比有所降低。本批目錄專用車中，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度超過(guò)150Wh/kg的供應(yīng)商(參數(shù)|圖片)只有比亞迪、寧德時(shí)代、億緯鋰能三家企業(yè)。

綠控傳動(dòng)在專用車電機(jī)配套領(lǐng)域一直占有優(yōu)勢(shì)，近幾批目錄中被其他廠商超越，本批目錄電機(jī)配套企業(yè)中綠控傳動(dòng)重返第一名。

本文摘自《新能源專用車月度推薦目錄及配套供應(yīng)商分析報(bào)告》(2020年11批)，除了以上內(nèi)容之外，還有電池電機(jī)企業(yè)配套情況的詳細(xì)數(shù)據(jù)。如需獲取標(biāo)準(zhǔn)版報(bào)告原文，請(qǐng)?jiān)陔娷噮R公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù)【專用車公告11】。如需獲取本報(bào)告定制版，請(qǐng)聯(lián)系朱女士，電話18671905467(微信同號(hào))。