在國(guó)家汽車以舊換新等政策持續(xù)推動(dòng)下,二手車市場(chǎng)煥發(fā)新活力,交易量節(jié)節(jié)攀升。然而,新能源二手車因電池、電機(jī)、電控等核心部件狀態(tài)評(píng)估困難,長(zhǎng)期制約著消費(fèi)者信心,成為市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵堵點(diǎn)。近日,內(nèi)蒙古電視臺(tái)《經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)播》對(duì)此進(jìn)行了深度關(guān)注,并以真實(shí)案例和專業(yè)視角,重點(diǎn)報(bào)道了“查博士新能源檢測(cè)”如何憑借技術(shù)創(chuàng)新與堅(jiān)實(shí)保障,為內(nèi)蒙古消費(fèi)者破解難題,提供權(quán)威可靠的安全解決方案。
報(bào)道以呼和浩特市民張亮的親身經(jīng)歷切入。剛工作兩年的他,因通勤距離遠(yuǎn)急需購車代步,高性價(jià)比的二手新能源車成為理想選擇,但電池的健康狀況和潛在的后期維護(hù)成本卻讓他顧慮重重。“這車性價(jià)比確實(shí)高,但電池這塊實(shí)在讓人擔(dān)心,萬一壞了或者里程嚴(yán)重衰減,后續(xù)使用成本就不可控了。”張亮的擔(dān)憂并非個(gè)例,它深刻反映了當(dāng)前市場(chǎng)的普遍困境。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年全國(guó)新能源二手車交易量達(dá)112.85萬輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)47.9%,但在整體二手車交易量中的占比仍然偏低。市場(chǎng)分析指出,消費(fèi)者普遍“想買不敢買”,根源在于對(duì)車輛核心部件狀態(tài)及后續(xù)保障的不確定。
針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn),查博士帶來了專業(yè)化的破局之道。內(nèi)蒙古電視臺(tái)的鏡頭聚焦了查博士的核心技術(shù)——智能轉(zhuǎn)接槍。該設(shè)備能夠在車輛充電過程中,精準(zhǔn)讀取電池健康度(SOH)、衰減情況及安全指標(biāo)等關(guān)鍵數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)上傳至服務(wù)器生成全面、透明的檢測(cè)報(bào)告。更為重要的是,查博士不僅僅停留在檢測(cè)層面,其服務(wù)覆蓋了對(duì)電池、電機(jī)、電控這“三電”系統(tǒng)的深度排查,致力于精準(zhǔn)識(shí)別潛在安全隱患,有效防止事故車、泡水車、火燒車等隱患車輛流入市場(chǎng),從源頭上保障消費(fèi)者權(quán)益。
更值得關(guān)注的是,查博士推出了兜底保障承諾,徹底消除消費(fèi)者的后顧之憂。經(jīng)查博士檢測(cè)并出具報(bào)告的車輛,若在后續(xù)使用中被證實(shí)報(bào)告存在重大錯(cuò)漏(如車輛實(shí)際為事故車、泡水車、火燒車,或核心三電系統(tǒng)安全狀況如電池SOH異常衰減等存在重大誤解),查博士將嚴(yán)格按照合同約定,啟動(dòng)“車輛回購、差額賠付或免費(fèi)維修”的保障措施,全額承擔(dān)消費(fèi)者因此遭受的損失。這一開創(chuàng)性的舉措,被內(nèi)蒙古電視臺(tái)評(píng)價(jià)為新能源二手車市場(chǎng)的“定心丸”,為構(gòu)建“敢檢測(cè)、敢購買”的市場(chǎng)信任生態(tài)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
內(nèi)蒙古電視臺(tái)的報(bào)道充分肯定了查博士模式在當(dāng)下政策環(huán)境中的重要意義。在以舊換新政策加速汽車消費(fèi)升級(jí)的背景下,查博士通過其專業(yè)的技術(shù)實(shí)力和勇于承擔(dān)的責(zé)任意識(shí),精準(zhǔn)打通了新能源二手車流通中的核心堵點(diǎn)。報(bào)道指出,這種“專業(yè)檢測(cè)+兜底保障”的閉環(huán)服務(wù)模式,不僅為消費(fèi)者權(quán)益提供了強(qiáng)有力的保護(hù)傘,更將顯著推動(dòng)新能源二手車市場(chǎng)的規(guī)范化、透明化發(fā)展,為綠色低碳出行的普及注入新的動(dòng)能。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。