2021款北京BJ40提車(chē)作業(yè)，車(chē)主開(kāi)了17580公里后，說(shuō)了真實(shí)用車(chē)感受

大家好！我是北京BJ40車(chē)主，來(lái)自聊城，我提的車(chē)型是"2021款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄版至尊型"，購(gòu)車(chē)價(jià)19萬(wàn)，開(kāi)了17580公里，綜合油耗0.0L，接下來(lái)說(shuō)說(shuō)這車(chē)到底有多好！

一、談?wù)劄槭裁催x擇這款車(chē)

上一輛車(chē)是帕杰羅，由于車(chē)動(dòng)力不是很充足，考慮換一輛馬力大一些的硬派越野，后來(lái)關(guān)注到bj40，發(fā)現(xiàn)bj40搭載薩博2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱，并且還帶前后有兩把電控差速鎖，分時(shí)四驅(qū)+前后兩把鎖這不是越野車(chē)滿配么。

二、外觀與內(nèi)飾的感受

新款擁有以前頂配擁有的熏黑輪轂，再加上黑化中網(wǎng)前后杠，瞬間提高一個(gè)檔次。前后左右四個(gè)拖車(chē)勾也是點(diǎn)睛之筆。

簡(jiǎn)潔大方而不廉價(jià)，規(guī)整硬派而不失柔軟，車(chē)門(mén)中控上部大面積搪塑材料，就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)太過(guò)于廉價(jià)，功能死板，沒(méi)有安卓系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)太差，搜目的地位置搜十個(gè)有十個(gè)搜不到。

三、舒適性感受

空間沒(méi)啥說(shuō)的，前排后排以及后備箱空間都很委婉，這是硬派越野軸距短，接近角離去角大通過(guò)性高，要先滿足專(zhuān)業(yè)越野需求，肯定會(huì)犧牲一些空間，不能跟家用車(chē)比空間。腰部位置空虛，時(shí)間長(zhǎng)了駕駛?cè)菀籽郏瘪{駛座椅沒(méi)有上下調(diào)節(jié)看不到引擎蓋。減震過(guò)濾小顛簸路段不足，過(guò)濾大的顛簸還不錯(cuò)。

四、駕駛感受

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)速越高渦輪壓力越低，整體渦輪壓力值調(diào)校偏低，尚可接受。但是這款車(chē)變速箱換檔邏輯有很大的問(wèn)題！在D檔任何情況下我在想后期工程師如果沒(méi)有改善這個(gè)問(wèn)題，是否投訴此新款車(chē)型的變速箱電腦換檔邏輯設(shè)計(jì)缺陷。這車(chē)操控性還可以，方向盤(pán)指向性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度尚可偏向越野設(shè)計(jì)，懸掛方面減震可能有點(diǎn)顛，減震筒回彈阻尼拉力尚有欠缺。實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)行程太靈敏，越野時(shí)無(wú)法精確控制剎車(chē)力度。一頓一頓的，輕踩沒(méi)有，踩到有剎車(chē)力度又太大。聽(tīng)說(shuō)17-18款普遍有反應(yīng)剎車(chē)疲軟問(wèn)題，因沒(méi)有駕駛過(guò)老款不敢妄下評(píng)論。油耗方面，油耗方面城郊綜合一箱油加60升左右跑450-500公里左右。高速也差不多這樣跑100左右還可以，跑120就得比100多費(fèi)2個(gè)油。這個(gè)車(chē)重這個(gè)風(fēng)阻系數(shù)不算費(fèi)油但也不算省油，中規(guī)中矩。

五、總體感受

1.這款車(chē)的亮點(diǎn)。兩把電控差速鎖，外觀硬派，黑化輪轂，磨砂漆面，藍(lán)色車(chē)漆，回頭率老高了。

2.有什么缺點(diǎn)。最不喜歡的地方是變速箱TCU調(diào)校標(biāo)定有問(wèn)題，老款的變速箱電腦在沙漠越野路段能夠在2000轉(zhuǎn)切入一檔，刀鋒英雄這款是只能夠在1500轉(zhuǎn)以下切入一檔，動(dòng)力銜接不上。如果經(jīng)常玩沙漠還得換一塊老款的變速箱電腦。

3.買(mǎi)它值不值。二十萬(wàn)級(jí)別沒(méi)有比這款車(chē)綜合越野性能越野能力再好的了，越野玩家值得入手。