隨著發布日期的不斷臨近,關于2020款寶馬1系車型的信息也開始越來越多地進入我們的眼簾。近日,海外車媒Autoevolution曝光了一組該車型的諜照,揭示了其諸多設計信息,讓我們來一睹為快。
此次發布的諜照來自于YouTube上的一檔節目,諜照中的新車采用了較少的偽裝涂層,因此我們可以較好地觀察新車的設計細節。新一代寶馬1系車型內部代號為F40,在前臉設計上,新車采用了大尺寸雙腎形進氣格柵,前大燈設計則更顯犀利,前保險杠處的進氣口尺寸也有所增加。在側邊設計上,新車為高性能車型配備了18英寸合金輪轂以及藍色制動卡鉗。在后部造型上,新車的后保險杠將進行重新設計,而高性能版本車型則依然保留了雙邊共兩出排氣布局。新車作為第三代車型采用了FAAR平臺打造,由縱置后驅車型變成了橫置前驅車型,在重量方面也有一定的優化,整體重量減輕約20公斤,運動性能以及燃油經濟性進一步提升。
在內飾配置方面,新車得益于前輪驅動平臺,內部空間進一步增加,后部放腿空間改善尤為明顯。全新寶馬1系在內飾布局方面相比現款有了大幅度改進。新車采用全液晶儀表盤,中控區域配懸浮式液晶屏、出風口位置、排擋區功能按鍵、最新一代iDrive系統旋鈕等功能配置都有了明顯升級。
在動力配置方面,全新寶馬1系的入門級動力車型將被命名為118i,搭載一臺1.5T三缸發動機,最大輸出功率為140馬力(約合104千瓦),而最強動力版本M135i將不再搭載直列6缸渦輪增壓發動機,而是將換成一臺2.0T直列四缸發動機,該機型也被應用于寶馬X2 M35i車型,其最大輸出功率可達302馬力(約合225千瓦),并將配備寶馬xDrive四驅系統。此外,新車或將推出混動版車型,其動力總成將移植自MINI Cooper S E Countrman,由一臺三缸汽油發動機和一臺電動機組成,綜合輸出功率為218馬力(約合163千瓦),最大轉矩為385牛頓·米。按照不同型號,新車將會配備手動變速器、雙離合自動變速器以及八速自動變速器。
據悉,2020款寶馬1系車型將會在當地時間5月27日進行正式發布,并在隨后進入發售環節,與2系的諸多車型組成寶馬的前輪驅動產品序列。(編譯:Mark/編輯:馮禹森)