23萬提2020款比亞迪漢四驅性能版尊貴型，聽聽開過的人怎么說

大家好！我是漢車主，來自資陽，我提的車型是"2020款 DM 四驅性能版尊貴型"，購車價23萬，開了12800公里，綜合油耗9.1L，大家看看我買得貴不貴？

一、談談為什么選擇這款車

因為用過燃油車后，在換購的時候就會考慮油耗和后期的用車成本，既要能自己消費的起，也要家人的舒適度全部滿足，在看了很多品牌的車，最后決定買一臺新能源車，真的為自己的這個決定打100分，是明智的，是有先見之明的。94年的我出來工作一直做裝修行業，也有自己的小金庫，在小金庫膨脹之前為了出行方便由兩輪換四輪，是爸媽我合資購買的，買的合資品牌，哇，當時覺得好洋氣的，可是后來養車成本太難為我了，一個保養，一個保險，還有油費，就是吸金獸嘛，后來結婚生子后更多的考慮是為家，為孩子著想，因為寶寶剛出生不久，花費也多，在家人的同意下首先換掉燃油車，燃油車賣了幾萬塊，置換補貼也有一萬塊，自己的首付就沒添幾萬塊就做了分期，這樣經濟壓力也不大，給自己和家人的也是最好的，最安全的，耶！完勝的一階段。

二、外觀與內飾的感受

外觀的設計比起早年前的好看一萬倍，我記得我家大哥的還是藍天白云的那個標，到現在都還在開。審美是突飛猛進的。沒得說，就是靚，颯，帥。

內飾我就習慣整齊的儲蓄格子和木制紋，看起來有檔次，有質感，唯獨有點想吐槽的就是檔把物理按鍵這塊兒，老是粘灰，粘指紋。還刮花。

三、乘坐感受

空間對于我這個中等身材來說，那就是完美的包裹在座椅里，腿部的空間和頭部的空間那是可以用寬闊來形容的，一點也不會說有擁擠或者壓抑感。后排也可以輕松的翹個二郎腿，后排的中間地平隆起很低，不像前一臺車中間隆起高的都不能放腳，坐中間的人還得左邊一只腳，右邊一只腳，小漢后排坐三個人也是不影響舒適度的。我喜歡車里整整齊齊的，這個的儲物盒挺不錯的，挺大滿足日常使用，物品不凌亂。舒適就座椅軟硬程度剛剛好，而且冬天座椅加熱功能是人貼心的功能，主駕放平中午出門在外還可以歇息片刻。也可以讓小迪同學放點輕音樂伴著入眠，電動的座椅也是我喜歡的一個點。

四、駕駛和動力感受

小漢是混合動力系統，2.0T的動力加上192的馬力，提速是4秒的，一般的車是不能媲美的。以前以為跟電瓶車一樣沒電就只能推著走了，這個家伙2噸多怎么推著走？傻了吧。試駕的時候就是因為體驗了加速的快感才更加的喜歡呢。也親自看到電量一點一點的增加，所以不用擔心沒電啦。在這兩個月使用下來，幾乎沒有加過油。最先開始的時候也懼怕，這么長個車，過灣的時候也擔心，停車也擔心，掉頭也擔心，到是當自己親手摸方向盤的時候，一切擔心都拋之腦后了，因為擔心是多余的。操控性簡直不要太舒服，一點也不累胳膊，累腰，沒有對比是沒有傷害的，以前開油車那時胳膊，腰都不是自己的那種，這個因為座位舒服，方向輕巧，加油踏板制動踏板踩起來也輕松。油耗方面，能耗方面，能耗這塊的表現是A+，不管是電耗還是油耗都是兩個尖子生，平時短途我會選著純電模式，一箱油可以用兩個月的那種。

五、小結

1.本車亮點。最喜歡的就是以后去省府可以不用記限行日，以前出門一定在三確認今日限行號，現在可以自由的隨心的超限行城市，綠牌不限行，這個政策真的很好，也可以跑公交車道，在外面停車2小時內免費，給到消費者剛剛好的福利。還有一個滿意就是現在的油價暴漲，我居然一點都不擔心，因為我上下班可以用電，不懼油價上漲。

2.不足之處。最不喜歡的暫時沒有，因為畢竟是新媳婦嘛，看那兒，那兒都漂亮的。

3.買它值得嗎。性價比是看過好點新能源車里價格中等的，但是配置算是最好的，最高的。一個中控的大屏，一個丹拿的音響，雖然不是很了解，但是銷售普及的就是按在豪車上的，不會撇。還有一個360℃的全景影像，還可以是透明的，連車底都能看的清清楚楚，一個濾凈系統也是，為寶寶提高了空氣的質量。而且新能源汽車的電池就屬比亞迪的安全性最高，我個人覺得是值得的，劃算的。