小鵬汽車2019年銷量近1.7萬輛

乘聯會數據顯示，2019年國內新能源狹義乘用車市場全年累計銷量達102.4萬輛，同比增長3.9%。日前，工業和信息化部部長苗圩在中國電動汽車百人會論壇(2020)上表示，2020年新能源汽車補貼不會繼續退坡。同時他還指出，去年11月和12月的銷量已經恢復到補貼退坡前的水平，新能源汽車發展長期向好沒有改變。

苗圩部長的話對于2020年的新能源汽車市場來說，無疑是注入了一劑強心劑。作為最早一批造車新勢力中已經在市場中站穩腳跟的企業之一，小鵬汽車在過去的2019年里取得了一份不錯的成績單。近日，網通社從小鵬汽車官方獲悉，企業去年共銷售16,609輛小鵬G3。此外按照規劃，全新旗艦轎車P7將會在今年投入市場。

小鵬P7提供后驅長續航車型、后驅超長續航車型及四驅高性能車型，共3個車型、8個主要版本，預售價格區間為24萬-37萬元。網通社此前從小鵬汽車內部人士獲悉，該車型的交付工作預計會在3月份正式啟動。小鵬P7的風阻系數低至Cd 0.236，車身尺寸長、寬、高分別4880*1896*1450毫米，軸距達到2998毫米。

小鵬P7四驅高性能車型最大功率316千瓦，峰值扭矩655牛米、0-100公里/小時加速時間僅需4.3秒，NEDC綜合續航里程550公里。后驅超長續航車型的最大功率為196k千瓦，峰值扭矩390牛米，0-100公里/小時加速時間6.7秒，NEDC綜合續航里程650公里。后驅長續航車型的最大功率及峰值扭矩與后驅超長續航車型一致，NEDC綜合續航里程則與四驅高性能車型一致。