人工智能、電氣化、自動駕駛技術與增強連接的飛速進展,正日益推動全球范圍內出行即服務(MaaS)的快速發展。同時,移動出行行業正從傳統汽車向著更加智能、清潔、安全的智能汽車發展。行業融合給汽車行業帶來了巨大變化,為未來提供了全新的移動出行系統。
來自埃森哲的預測數據顯示,預計到2030年,乘車共享等出行服務帶來的收入將飆升至近1.2萬億歐元,遠超傳統汽車制造業的潛在盈利能力。
通過在汽車上應用人工智能、物聯網以及5G技術,汽車行業將在智聯萬物的時代中變得更高效。從汽車無線網絡連接到人工智能助手,再到無人駕駛,汽車業始終走在全球智能市場的前沿。
實際上,聯網運輸可以在給乘客提供娛樂的同時,為駕駛員提供廣泛的幫助。自動和無人駕駛車輛已經在物流、貨運和農業甚至人員的運送方面實現了顯著的改進。到目前為止,行業已經實現了Level 3級別的自動駕駛功能,而包括谷歌旗下Waymo、Uber、特斯拉、通用汽車、日產、梅賽德斯、寶馬和福特等多家汽車公司,都已在公共道路上進行Level 4試點,實現完全自動駕駛的Level 5測試很快也會開始進行。
據GSMA的預測,基于自動駕駛汽車和MaaS的服務,最初將僅限于謹慎控制的城市環境,然后在2030年代后期成為主流。在未來15-20年內,汽車生態系統將發生深刻的變化:MaaS將成為常態,如同過去幾年智能手機所做的一樣,汽車將為一系列數字化服務提供一個支持平臺。聯網設備和道路將通過低延遲的5G連接,為使用人工智能實現Level 5無人駕駛的“機器人出租車”鋪平道路。
即將于本月26-28日舉辦的MWC19上海大會,將會展示5G等新技術未來智能出行發展的趨勢,包括交通運輸通信信息集團有限公司、高新興、車葫蘆科技等眾多企業都將展出智聯汽車解決方案。
今年大會專門設置了“未來智行專區”,這一展區將集中展示更加智能、清潔、安全的智能汽車和城市。未來智行將如何緩解新興大都市與城市化帶來的壓力?乘車共享能夠發揮哪些重要作用?將汽車作為第三生活空間,未來的車輛需要怎樣進行設計?智慧城市中的停車形態將發生怎樣的改變?如何應對環境惡化與氣候變化?這些問題都可以在大會期間的“未來智行峰會”上得到深刻了解。