東風標致27萬1.2T發動機下線

2019年4月25日，東風標致襄陽發動機工廠的第27萬臺230THP發動機(1.2T)正式下線，該發動機在歐洲曾多次獲得發動機大獎，連續4年蟬聯全球年度最佳發動機的殊榮，代表著標致品牌嚴謹品牌基因的傳承。230THP發動機自2017年起，就完成了從引自歐洲到返銷歐洲的歷程，而東風標致第27萬臺230THP發動機也將運往歐洲，供已歐洲工廠。

環境問題、能源問題的日益嚴重，以及全球排放標準越來越嚴苛，但在有限的技術與條件下，新能源汽車并不能快速的取代傳統燃油車。因此，小排量高動力的三缸渦輪增壓發動機成為了很多車企的選擇。

而230 THP發動機應用了渦輪增壓缸內直噴、DVVT雙可變配氣相位系統等技術，融入了居中5孔噴油器，從而實現了200個標準大氣壓的高壓噴油，并通過精準3次噴射等系列設計，全面提升動力輸出。其最大功率100千瓦，接近2.0L排量自吸發動機水平;最大扭矩230牛米，接近2.4L排量自吸發動機。它采用的低慣量渦輪，轉速高達每分鐘24萬轉，1750轉時即可輸出最大扭矩，并持續到3750轉。

在活動現場，東風標致品牌總經理李廣濤表示："東風標致襄陽工廠所生產的230 THP 發動機，在我們發動機序列中占有非常重要的地位，是東風標致響應國家鼓勵節能減排政策的代表作，也是我們未來新能源政策實施的重要內容之一。”

東風標致品牌副總經理葛林德認為，“230 THP發動機在國際上被廣泛認可，連續4年獲得“國際年度發動機”大獎，我們感到非常驕傲。在襄陽工廠生產的230 THP發動機，是一款技術先進的高品質、低油耗、超平順發動機，返銷歐洲就是一個例證。”

神龍公司襄陽工廠廠長付維民表示，230THP發動機將搭載在308和408這兩款新車上，第27萬臺230THP發動機的下線，也是東風標致230THP發動機新的起點，未來東風標致將提供更加出色的產品，反饋市場以及客戶。

襄陽發動機工廠是東風標致“心臟”的生產地，其主要生產1.6L CVVT技術發動機、1.8L CVVT技術發動機、1.6THP渦輪增壓直噴發動機、1.8THP渦輪增壓直噴發動機、1.2THP渦輪增壓直噴發動機，系列全新一代發動機產品都在這個工廠生產。1.2THP渦輪增壓發動機陸續出口到歐洲市場，至今已累計生產第27萬臺1.2T發動機，這款發動機搭載在東風標致308和408這兩款新車上。