全新日產逍客搭載兩種混動系統

日產逍客在國內自上市以來就是月銷過萬俱樂部的長期會員，不僅國內的消費者喜歡它，在歐洲市場它同樣備受青睞。面對全球化石能源的緊缺以及環保問題越來越嚴重，新能源車型已經成為不可逆轉的趨勢，日產也對第三代逍客的動力部分進行了調整。

日前，網通社從外媒獲悉，日產汽車產品計劃歐洲副總裁Ponz Pandikuthira在接受海外媒體采訪時透露，全新一代日產逍客將提供兩種版本的混動車型，一種是采用日產e-Power動力系統，另一種則是采用三菱的插電式混合動力系統，該系統目前已經應用于歐藍德PHEV車型，預計全新一代日產逍客有望在2021年亮相。

此外，外媒也曝出了第三代逍客的效果圖，從圖上可以看出全新逍客的前臉依然采用V-Motion家族設計語言，相比現款車型第三代逍客的格柵面積有所增加，大燈更加狹長還有一些細節的點綴，車尾大體上維持了老款的樣式，在后包圍和燈組造型上做了一些小升級，這些升級讓全新逍客散發著更多年輕的氣息。

據悉，第三代逍客的車身尺寸不會有大的變化，車長依然控制在4.4米，日產并不想把逍客變得太過笨拙。

目前，國內上市的現款日產逍客搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率為113千瓦，峰值扭矩為204牛米，能夠滿足國六b標準。傳動方面，與發動機匹配的是一款CVT無級變速箱(可模擬7個擋位)。隨著中國市場電動化進程不斷加速，我們相信，下一代國產逍客也有望推出新能源版本。

(圖/文 網通社 王亞捷)