采用家族全新設計語言 比亞迪漢內飾官圖發布

3月10日，比亞迪漢的內飾官圖正式發布。作為“王朝家族”的旗艦級轎車，比亞迪漢在內飾部分采用了全新的家族設計語言，通過應用材質、制造工藝，來展現該品牌對豪華品質及科技感的理解。

從官圖來看，漢的內飾整體采用了紅黑撞色的設計，中國紅色系的座椅加上中控臺、方向盤以及門板上的紅色裝飾，也給人帶來了一定的視覺沖擊感。

同時，新車在門板、中控等細節位置加入了木材和金屬材質進行點綴，使座艙氛圍更為和緩、舒適。

儀表盤和中控屏均采用了大尺寸的液晶顯示屏，從方向盤左側的按鍵及中控屏底端的細節可以看出，中控屏幕依然采用了比亞迪標志性的可旋轉式設計。

此外，比亞迪也在漢的內飾中首次引入Dragon Face的設計語言。副駕駛“龍鱗”紋理的氛圍燈、座椅上“龍鱗”紋理的圖案，都是比亞迪Dragon Face設計語言在內飾上的延展。

從之前曝光的預告圖來看，比亞迪漢將會推出 DM 和 EV 兩個動力版本，并且會采用兩種不同風格的前臉造型。

漢EV 的前臉采用了和 E-SEED GT 相同的設計語言，貫穿式的鍍鉻飾條更加粗壯、厚實。官方稱這種設計語言為進化后”的 EV Dragon Face。而漢DM 的前臉造型就更加傳統一點，整體還是延續了比亞迪現款車型的設計，不過前機艙蓋上中央隆起的部分看起來非常有力量感。

新車側面造型流暢，看起來非常的圓潤，車尾溜背的線條非常明顯。車側一條腰線從前大燈側面出發，在車身中間經過上揚之后延續到車尾，讓側面看起來有一種蓄勢待發的既視感。

車尾采用了全新的造型設計，貫穿式后尾燈的造型和現款比亞迪車型的設計也有所不同，平直的線條凸顯了車尾的力量感。

動力方面，根據申報信息，漢EV 將會推出“兩驅版”和“四驅版” 2 款車型。2 款車型都搭載了比亞迪最新的超級磷酸鐵鋰電池，也就是“刀片電池”，并且電池的能量密度都為 140 Wh/kg。

▲ 比亞迪漢EV四驅版

▲ 比亞迪漢EV兩驅版

四驅版本車型搭載前后雙永磁同步電機組成的四驅系統，前電機最大功率 163 kW，最大扭矩為 330 N·m，后電機最大功率 200 kW，峰值扭矩 350 N·m，NEDC 工況續航為 550 km。兩驅版本車型相比四驅版車型少了后橋電機，但續航達到 605 km。

▲ 比亞迪漢DM

漢DM 搭載由 2.0T 發動機+永磁同步電機+三元鋰電池組成的插混系統，其中發動機最大功率 141 kW，驅動電機最大功率 180 kW，峰值扭矩 330 N·m。關于比亞迪漢的詳細解析，我們此前已經整理過一篇，感興趣的同學可以點這里回顧。