主打環保和科技 極星Precept概念車全球首發

2 月 25 日，極星(Polestar)正式發布旗下全新概念車——極星Precept (Polestar Precept)。新車定位純電動 4 門轎跑，軸距達 3.1 m。據極星官方介紹，該車展現了品牌的全新設計語言，指引著極星未來產品的方向。

極星表示，“Precept”意為“宣言、信念”， 以此命名是為了“凸顯其引領全球電動汽車發展的自信”。

和極星1和極星2的設計不同，Precept 的設計完全跳出了沃爾沃的設計元素，采用了一種全新的設計語言。前臉兩側分離式的雷神之錘大燈是這套設計語言最顯著的標志，看起來更加的極簡，并且有著非常高的辨識度。

作為一臺純電動產品，極星Precept 在前臉將格柵完全取消，取而代之的是極星 SmartZone(Polestar SmartZone)面板。這塊面板集成了兩個雷達傳感器和一個高清攝像頭，以實現一系列的駕駛輔助功能，

在 Precept 上方機艙蓋處，還設計了一個導流板，據設計師介紹，這個設計可加速空氣在機艙蓋上的流動，通過巧妙的空氣動力學設計能有效提高續航里程。

側面看來，該車車身低矮且修長，是一輛轎跑該有的姿態。并且這款車的軸距達到了 3.1 m，在容納更大電池組的同時，車內乘員的縱向空間應該會有保障。此外，該車傳統的物理后視鏡被電子后視鏡做取代，門把手也采用了隱藏式設計，這樣可以有效降低整車的空氣阻力。

尾部造型非?？鋸垼灤┦降奈矡魴M跨整個車尾，造型更加銳利。同時，極星 Precept 還取消了傳統尾部車窗設計，巨大的玻璃車頂直接延伸到后排座椅。從圖片來看，該車后備廂的開啟角度和高度應該會很可觀，提升了裝載便利性。

極星認為環保不止于電驅動系統，環保理念應貫穿汽車全產品鏈和生命周期——包括生產、使用、回收的整個過程。比如內飾降低塑料的使用，可回收材料無限循環使用;先進的工藝，減少生產過程的材料浪費等。

極星Precept 內飾的設計簡約而不簡單，內飾面板和座椅背板，采用了 Bcomp 公司的天然亞麻纖維復合材料，相比傳統內飾件減重高達 50%，并能減少 80% 的塑料使用。

新車座椅并沒有采用傳統豪華車常用的真皮、原木和鍍鉻等等這些材料，首創的 3D 飛線(3D-Knit)汽車座椅使用的纖維源自可回收的 PET 塑料瓶，內襯和頭枕由可回收的軟木纖維制成，地毯則源自可回收的漁網。

新車車機與谷歌合作，搭載了原生安卓車載系統(Android Automotive OS)，車輛可通過Polestar極星數字鑰匙功能自動識別用戶，并根據用戶偏好和最近駕駛行為，自動完成相關車輛設置。

人機交互部分，Precept 還將在中控屏上使用視線追蹤技術和近距離傳感器實時感知駕駛員的行為。具體來說，中控屏可根據駕駛員的狀態和反應進行亮度和內容調整，比如當用戶目視顯示屏時，原本低亮度的顯示屏將自動提升亮度，當駕駛員長時間注視屏幕而不是前方道路時，系統也將發出警告。

駕駛輔助方面分，官方稱極星品牌將與地圖供應商在主動安全領域展開深度的合作，整合高級駕駛輔助系統(ADAS)和地圖應用，以根據實時地圖信息并為用戶提供更安全的駕駛規劃。

動力及續航方面，截至目前官方并沒有公布相關信息。不過新車將于 2020 年 3 月 3 日的日內瓦車展亮相，也許到時候官方會做進一步的披露。談到量產以及上市計劃時，極星官方表示“未來有望進行量產”。