全新柴油版寶馬M3將發布 破百4.6秒

  • 發表于: 2020-02-20 15:47:18 來源:新浪汽車

第7代寶馬3系家族越來越壯大,即將開幕的日內瓦車展上,寶馬將發布全新柴油動力的M340d xDrive四驅轎車版和M340d xDrive Touring四驅旅行版,成為寶馬3系目前最高性能的衍生車型。

2020日內瓦車展:全新柴油版寶馬M3將發布 破百4.6秒

外觀上,M340d xDrive轎車版和M340d xDrive Touring旅行版采用獨有的前后唇設計,轎車版則帶有車身同色尾喉。而在駕駛室內,我們發現了運動座椅、帶多功能按鈕和換檔撥片的M專屬真皮方向盤、M專屬地墊以及四邊形鋁合金飾件。

2020日內瓦車展:全新柴油版寶馬M3將發布 破百4.6秒

動力方面,兩款新車均搭載3.0升直列6缸TwinPower Turbo單渦輪雙流道技術渦輪增壓柴油發動機,最大功率可達335hp,峰值扭矩為700Nm。該發動機采用全鋁曲軸箱與缸蓋,由于兩級渦輪增壓系統直接通過增壓空氣冷卻,同時熱力學性能經過優化,可以提供出色的油門響應。此外,直列六缸發動機的設計還提供了非常低的峰值扭矩轉速,僅有1,750rpm。

與柴油發動機互補的是可提高11馬力的48伏發電機組成的輕混合系統,可以在制動時向48V電池中回收能量。性能方面,M340d xDrive轎車版將在4.6秒內完成0-100公里/小時加速,而M340d xDrive Touring旅行版則需要4.8秒才能破百。

2020日內瓦車展:全新柴油版寶馬M3將發布 破百4.6秒

與發動機配合的是8速Steptronic Sport變速箱和智能四輪驅動系統。除此之外,兩款新車還標配M Sport后差速鎖,用以改善在轉向時的牽引力。標配的還有M Sport運動懸架,可選裝帶電子控制減震功能的Adaptive M自適應懸架。前制動系統采用帶有348 mm制動盤的四活塞式制動卡鉗,而后制動系統則擁有345mm制動盤的單活塞式制動卡鉗。

兩款新車均標配M Sport排氣系統,這有助于兩者完全符合Euro 6d歐6排放標準。官方稱,轎車版百公里平均耗油量為5.3-5.7L,二氧化碳排放量為149-139g/km,而旅行版則為5.4-5.8L和143-153 g/km。

兩款新車的官方售價以及上市日期尚未公布。寶馬品牌日內瓦車展的更多消息,敬請關注新浪汽車的后續報道。(來源:autocar 編譯:張季冬)

關鍵詞: 寶馬M3 破百