比亞迪漢續航或高達600km

日前，根據比亞迪汽車官方信息：比亞迪全新中大型轎車(暫定名為漢)，將只推出新能源版本(DM和EV);新車將于2020年第二季度末至第三季度初(預計為6月)上市。新車定位為中大型轎車，采用四門轎跑式設計，并會搭載比亞迪全新的超級電池。

【關于“漢”的最新消息】

1.將于明年二季度末至三季度初上市(預計6月)

2.只推出DM和EV版本

3.軸距超過2900mm，定位中大型轎跑車

4.使用比亞迪全新的超級電池↓

※全新一代超級電池特點

a)體積比能量密度將提升50%;

b)高安全：全新一代超級電池的安全性會進一步提升，擁有超強的耐高溫性，在極端的環境下，其安全系數比一般的普通電池安全性高出200倍。相信將有利于大大提升消費者購買新能源車的信心。

c)長壽命：全新一代超級電池壽命長達120萬公里，將大大提高新能源車的運營壽命。

d)長續航：全新一代超級電池，續航可高達600公里，這意味著同樣的電池倉，采用比亞迪新一代超級電池可以大幅增加電池組的總能量，從而提升續航里程，大幅提升用車體驗。

【此前性能測試諜照回顧】

※諜照信息

1.轎跑式車身造型

新車的車身輪廓接近于四門轎跑車，流暢的溜背式車頂盡情舒展到車尾，呈現出短尾箱的設計特征。

2.龍臉設計再升級

這款全新車型的車頭部分顯得寬厚飽滿，前保險杠下方左右兩邊擁有獨特的空氣動力學設計，兩側配備LED大燈。

3.車尾飽滿有LED尾燈

車尾部的造型同樣寬厚壯實，后翼子板顯示出了飽滿的力量感。后尾燈采用了LED導光條設計。

4.目測比秦Pro大一圈

與同在測試場內的秦Pro轎車相比，這款全新車型明顯更長、更寬、更大，目測其整體車身尺寸將在中型和中大型轎車之間。

5.比亞迪的嚴苛測試

據了解，比亞迪每一款車型在投入量產前都要經過嚴苛的測試。除了要在實際道路經歷極寒、極熱、冰雪、沙漠、山路等考驗，還要在專業測試場內進行持續數月的強化測試。在測試場中，多輛同一款車型要日復一日地循環駛過加速、制動、高速、顛簸等實驗路面，通過這種手段，比亞迪的工程師能模擬一般用戶在幾年甚至十幾年內行駛數十萬公里才能經歷的各種路況和工況，以此驗證車輛性能是否達到設計要求和用戶需求，并根據實驗結果，有針對性地改進設計，提升性能品質。

【編輯點評】

如今這款全新車型進入路測階段，預示著比亞迪家族不久之后又將迎來一款全新車型。新車型令比亞迪產品布局向高檔轎車市場進一步延伸，將擴張消費者選擇空間、給車市格局又一次沖擊，值得期待。