日前,長(zhǎng)安汽車斥資43億元打造的全球研發(fā)中心正式啟用,這標(biāo)志著企業(yè)已邁入“自主創(chuàng)新,全球協(xié)同”的研發(fā)4.0時(shí)代。網(wǎng)通社從長(zhǎng)安汽車官方獲悉,作為最新的研發(fā)成果,基于NE模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的1.4T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)將率先搭載于第二代逸動(dòng)與CS35 PLUS兩款產(chǎn)品上,它們的1.4T版車型將于今年第三季度量產(chǎn)上市。
長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心歷時(shí)八年建造完成,總投資達(dá)43億元,占地面積達(dá)1000余畝。據(jù)悉,該中心擁有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、管理等7大功能;仿真分析、噪聲振動(dòng)、被動(dòng)安全等12大領(lǐng)域;混合動(dòng)力、空調(diào)系統(tǒng)、非金屬材料等180個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及運(yùn)用云技術(shù)打造的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心。
據(jù)了解,截止目前,長(zhǎng)安汽車已在美國(guó)、意大利、日本及英國(guó)等地設(shè)立了研發(fā)中心,擁有來(lái)自全球18個(gè)國(guó)家,近萬(wàn)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),并正在組建2000人的軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和2500人的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)。而企業(yè)申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專利已達(dá)11257件;實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音、飛屏互動(dòng)等49項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)首發(fā)。
與此同時(shí),長(zhǎng)安汽車還與華為、騰訊、博世、青山攜手成立了聯(lián)合創(chuàng)新中心。其中,長(zhǎng)安與華為將圍繞智能化、新能源兩大領(lǐng)域,共同打造全新的用車生態(tài),而搭載華為無(wú)感鏈接技術(shù)的展示樣機(jī),也將在4月上海車展首發(fā)展示;長(zhǎng)安與騰訊將圍繞車主生態(tài)、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)絡(luò)安全、大數(shù)據(jù)、新零售及后市場(chǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展深入研究;長(zhǎng)安與青山、博世則在變速器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和傳動(dòng)系統(tǒng)及智能化領(lǐng)域持續(xù)合作。
此外,重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)中心也是長(zhǎng)安汽車研發(fā)領(lǐng)域的朋友之一。該中心將依托長(zhǎng)安汽車整體研發(fā)實(shí)力,整合科研院所、高校,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),打造專業(yè)性智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。另外,根據(jù)計(jì)劃,今年長(zhǎng)安汽車還將在全國(guó)布局L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)中心。
逸動(dòng)/CS35 PLUS 1.4T版將三季度上市
研發(fā)成果方面,目前長(zhǎng)安汽車第三代動(dòng)力總成已開(kāi)發(fā)完成。其中,包括NE發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),可覆蓋1.0-1.8升排量機(jī)型,額定功率95-135千瓦,峰值扭矩200-300牛米;濕式DCT變速器(DF727、DF722)。而搭載最新1.4T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的第二代逸動(dòng)與CS35 PLUS車型也將于今年第三季度量產(chǎn)上市。(圖/文 網(wǎng)通社 王磊)