退出動力電池業(yè)務 中信國安轉讓盟固利股權

  • 發(fā)表于: 2020-08-04 08:40:37 來源:汽車之家

日前,中信國安發(fā)布公告,擬向榮盛控股轉讓公司持有的盟固利新能源科技有限公司(以下簡稱盟固利)22.61%股權 。本次轉讓金額約為10.17億元人民幣,交易完成后,中信國安將不再持有榮盛盟固利股權。

根據(jù)中信國安的公告,此次轉讓股權主要為推進公司整體發(fā)展戰(zhàn)略,進一步突出公司主營業(yè)務,調整公司的業(yè)務結構,盤活存量資產(chǎn),優(yōu)化資源配置。按照協(xié)議,榮盛控股應于協(xié)議生效后25個工作日內(nèi)向中信國安支付第一筆股權轉讓款5.09億元,應不晚于2020年12月31日前向后者支付剩余全部股權轉讓款。

事實上,盟固利成立于2002年,主打軟包疊片動力電池,技術路線以錳酸鋰和三元為主,主要集中在商用車領域。中信國安是在2015年時以1.5億元收購了盟固利動力科技有限公司100%股權,進而發(fā)展動力電池業(yè)務。

完成收購后,盟固利為中信國安帶來了新的增長點,2016年凈利潤貢獻占比中信國安當年凈利潤的七成。不過在經(jīng)歷了短暫的“輝煌”后,中信國安自身盈利能力下降,無奈在2018年出讓盟固利35%股權,引入戰(zhàn)略投資者榮盛控股。

編輯點評:

2018年以來,純電動商用車發(fā)展迅速,同時動力電池市場競爭愈加激烈,商用車電池配套逐漸向頭部電池企業(yè)靠攏。隨著2020年新能源補貼退坡以及疫情等影響,動力電池產(chǎn)業(yè)加速“洗牌”,中小動力電池企業(yè)可能會面臨更加嚴峻的生存環(huán)境。(張雪蓮)