威蘭達4月6日正式下線 首批生產車型將于4月底陸續到店

日前，廣汽豐田宣布威蘭達于4月6日正式下線，新車曾經在2月28日正式上市，但是受到新冠肺炎疫情的影響，導致威蘭達的生產計劃也被延誤，此次威蘭達下線意味著新車正式排產，據了解，首批生產車型將于4月25日、26日陸續抵達全國各4S店。

新車信息回顧

廣汽豐田威蘭達于2月28日正式上市，售價區間為17.18萬-24.18萬，新車基于TNGA架構的GA-K平臺打造，采用全新造型設計語言，提供2.0L汽油版車型和2.5L混動兩種動力總成以及三種四驅系統。

※外觀：天生一副高級臉

威蘭達前臉與雷克薩斯紡錘形格柵相似，基于Robust&Accurate的理念進行開發，更加優雅精致彰顯豪華氣質，車身沿襲TNGA車型慣有的寬車體低重心設計，LED前大燈銳利細長與前臉融為一體，C型LED組合尾燈富有未來感，尾燈組之間采用黑色飾板和鍍鉻條連接。

LED大燈組內部集成日間行車燈，細長的大燈在點亮時增加視覺上的縱深感，必須要指出的是這項配置是全系標配喔。

全車系提供多達十二種的外觀顏色，單色外觀包括鉑金珍珠白、墨晶黑、歐泊銀、海鉆藍、藍色和棕色六種配色，雙色外觀包括鉑金珍珠白黑雙色、黑銀雙色、銀黑雙色、藍黑雙色、藍銀雙色和棕銀雙色六種配色。

※內飾：用料上乘做工考究換來頗佳質感

內飾整體為深色調，用啞光金屬裝飾條點綴，中控臺采用大面積軟性材料包裹，雙縫線的設計營造出了很強烈的高檔感，中央懸浮式10.1英寸中控屏不僅支持觸控，還在屏幕左側保留了物理的按鍵，可以方便駕駛員的盲操使用。

多媒體系統主界面分別是音樂、收音機、地圖、藍牙，下面橫條分別是WeLink、百度CarLife、語音控制、USB存儲和車輛設置5項功能，觸控反應很流暢菜單也很直觀。

※配置：各層面令對手自嘆不如

威蘭達將提供多達十二款車型，2.0L版共七款車型而2.5L雙擎版共五款車型，全系配置總共分為四個梯度，需要注意的是豪華版、科技版和尊貴版又會有兩驅和四驅兩種驅動形式，可折疊外后視鏡、18英寸輪轂、光感式智能前大燈系統、多功能方向盤、EPB電子駐車系統、空調濾清器、駕駛模式調節、進氣格柵主動關閉系統、豪華環繞式鍍鉻裝飾、左右雙區獨立全自動空調、S-FLOW智能氣流控制功能、電控開啟油箱蓋和豐云悅享·智行互聯等都將成為標配。

真皮座椅、駕駛席10向電動調節、10.1英寸導航系統、7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、10英寸彩色HUD平視顯示系統、流媒體內后視鏡、合間歇式雨刮器、前排座椅加熱/通風功能、分段式全景天窗、真皮方向盤/真皮換擋桿、智能防夾電動感應尾門、豐田智行安全2.0系統、全景攝像頭、8探頭泊車雷達、上坡輔助系統、主動轉向系統和電子控制制動系統等功能也將出現在不同配置車型上。

※空間：大長腿無處安放？不存在的！

威蘭達的長寬高尺寸分別為4665/1855/1680mm，軸距2690mm，是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型，相比雷克薩斯NX威蘭達無論在長寬高還是軸距上都比前者更大，如此優異的數值所換來的乘坐體驗自然是極佳的，身高170cm的小姐姐能在后排安放下大長腿，身高182cm的小哥哥也能在前排不頂頭。

在儲物的能力上也有著不錯的表現，前后排都設計了足夠的儲物空間，同時在細節上也發揮到位，例如在前排副駕駛席前方有類似于漢蘭達的儲物槽，并進行了防滑處理，此外，還設計了照明燈便于用戶使用。

※動力：自吸引擎熱效率全球最高

提供2.0L和2.5L混動兩種動力總成，其實2.0升四缸自然吸氣發動機是全球熱效率最高的，最大功率126kW，峰值扭矩206N·m，百公里綜合油耗為6.4L，傳動系統匹配CVT變速箱，2.5L混動版車型由2.5升四缸自然吸氣發動機和雙電機組成，其中發動機最大功率163kW，峰值扭矩220N·m，匹配行星齒輪式E-CVT變速箱，此外全系將提供ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式。

威蘭達提供了三套不同的四驅系統，分別為動態扭矩控制系統、動態扭矩矢量控制系統以及電子四驅系統，將分別配置到入門級、中高配、以及雙擎版車型上，動態扭矩矢量控制系統可以實現后橋扭矩0-100%的不同扭矩分配，在兩驅模式下DTV-4WD系統會從傳動軸前面進行斷開實現純兩驅模式，而不是從傳動軸后面斷開，而電子四驅系統在前2/后1三電機加持下，前后輪扭矩比例可達20:80。

※總結：C位出道的潛在爆款

威蘭達可以說是名副其實的C位核心，名號上有漢蘭達為其開路，造型上有著雷克薩斯般的高級感，技術上又與第八代凱美瑞的共享平臺資源，品質和服務上還有廣汽豐田的良好口碑和尊貴體驗，以上這些都將匯集于一身，再依靠廣汽豐田在中國市場多年的耕耘和積累，它或將成為漢蘭達后又一爆款SUV。(馬洪超)