日前,有海外媒體揭示,新一代保時捷718Cayman和Boxster將推出混合動力版車型。有了兩臺電動機的加持,新車將會擁有至少400馬力的最大功率。不過,對于動力的形式具體是插電式混合動力,還是油電式混合動力還尚未可知。
有了電動機的加入,車輛將會擁有更強動力的可能。因為,此次曝光的新動力車型將擁有至少400馬力的最大功率,已然比目前國內(nèi)在售的718頂配車型搭載的2.5T發(fā)動機(366馬力),更為強勁。此外,除了混動版車型,保時捷還將在2023年推出純電動版718s。
2019年3月,保時捷宣布了電氣化戰(zhàn)略。至2020年,保時捷旗下電動化產(chǎn)品,包括純電和插電混動,將占所有在售車型的33%,2025年該比例達到50%,2030年接近100%。隨后9月,保時捷的首款電動車Taycan正式發(fā)布。
Taycan自發(fā)布以來熱度不斷增長。據(jù)保時捷首席執(zhí)行官奧利弗?布魯姆(Oliver Blume)透露,截至12月中旬左右,Taycan已經(jīng)收到了10000輛的訂單,且數(shù)量不斷上升。累計潛在客戶超過3000名。