車型對比

• 商用車領(lǐng)域成績亮眼 江淮汽車5月銷量同比增7.03%

  最近一段時間，屬于江淮汽車的好消息實在太多了。日前，這家企業(yè)公布了銷量快報，根據(jù)數(shù)據(jù)，江淮汽車5月...

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  • 2020-06-08

• 氣囊存隱患 華晨寶馬/MINI共召回84臺車型

  日前，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽...

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  • 2020-06-06

• 拉貨能手 北汽昌河新款福瑞達K21/K22上市

  日前，我們從官方獲悉，北汽昌河新款福瑞達K21和福瑞達K22正式上市。兩款新車推出三種貨廂共計52款車型(...

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  • 2020-06-06

• 有望2021年上市 曝奧迪e-tron GT路試諜照

  近日，海外媒體再次拍攝到一組奧迪e-tron GT的路試諜照，雖然全車都覆蓋了偽裝，但通過車輛輪廓和細節(jié)...

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  • 2020-06-06

• 持續(xù)反彈3個月 日產(chǎn)中國5月銷量達13萬輛

  彈彈彈，彈出銷量低谷。隨著中國新冠肺炎疫情逐步可防可控，日產(chǎn)汽車中國區(qū)銷量已經(jīng)連續(xù)三個月實現(xiàn)反彈...

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  • 2020-06-05

• 距離萬輛俱樂部又近一步 東風悅達起亞智跑增幅過半

  疫情過后，東風悅達起亞主銷車型保持了穩(wěn)定增長態(tài)勢，旗下智跑車型5月銷售8970輛，同比增長58%，距離萬...

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  • 2020-06-05

• 蔚來傳來5月銷量捷報 交付3436輛車創(chuàng)月度記錄

  多家車企陸續(xù)傳出5月銷量捷報，蔚來也是其中之一。6月4日，蔚來宣布2020年5月交付數(shù)據(jù)為3436輛，同比增...

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  • 2020-06-05

• 領(lǐng)動扛起銷量大旗 北京現(xiàn)代公布5月數(shù)據(jù)

  隨著車市整體向好，車企們也紛紛發(fā)來喜報。6月3日，北京現(xiàn)代發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年5月新車銷量為40017輛，...

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  • 2020-06-04

• 7月1日起施行 三亞市發(fā)布新能源停車收費減免規(guī)定

  為加快提升新能源汽車推廣應(yīng)用，促進生態(tài)環(huán)境建設(shè)，6月2日，三亞市發(fā)改委印發(fā)《三亞市新能源汽車停放服...

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  • 2020-06-04

• 首站7月3日奧地利 F1首席執(zhí)行官發(fā)布前8場賽歷

  F1由于新冠疫情的爆發(fā)而使比賽暫停后，F(xiàn)1、車隊和國際汽聯(lián)一直在努力制定讓本賽季可以安全開始的計劃。...

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  • 2020-06-04

• 極致個性運動風 寶馬全新一代4系發(fā)布

  北京時間6月3日零點，寶馬全新一代4系正式發(fā)布。為了與傳統(tǒng)轎車系列的風格進一步差異化，該車采用了夸張...

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  • 2020-06-03
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  車型對比

  2020新疆車展亮相 新款三菱帕杰羅·勁暢開啟預(yù)售

  日前我們從官方獲悉，新款三菱帕杰羅·勁暢已經(jīng)開啟預(yù)售，其預(yù)售價為30萬元。新車將于6月18日通過線上渠...

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  • 2020-06-03

• 李書福親身上陣代言 極星計劃大幅擴張終端網(wǎng)絡(luò)

  5月初，李書福親自上陣為極星代言，極星這個牌子，青出于藍而勝于藍。勝于吉利還是勝于沃爾沃，李總沒有...

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  • 2020-06-03

• 迪斯續(xù)約遭拒 難道大眾“排放門”后又要換CEO？

  在大眾集團向德國檢方支付了900萬歐元罰金后，該公司CEO迪斯和監(jiān)事會主席潘師正式從排放門案件中解脫出...

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  • 2020-06-02

• 最高降14.3萬元？現(xiàn)款瑪莎拉蒂Ghibli價格調(diào)整

  日前我們從瑪莎拉蒂官網(wǎng)獲悉，現(xiàn)款瑪莎拉蒂Ghibli價格正式調(diào)整，新車將推出一種動力共計2種車型，售價區(qū)...

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  • 2020-06-02

• 這類車型將禁止上牌 廈門發(fā)布國六分階段實施標準

  5月30日消息，廈門正式宣布將分階段實施國六排放標準，7月1日起輕型汽車(總重3 5噸以下)正式施行國六排...

  • 汽車之家
  • 2020-06-02

• 復(fù)制國內(nèi)車企操作？PSA將在法國工廠自產(chǎn)口罩

  今年春節(jié)后，受疫情影響，國內(nèi)多家車企硬核跨界生產(chǎn)口罩等醫(yī)療資源。如今，外國車企也開始復(fù)制國內(nèi)車企...

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  • 2020-06-01

• 更偏向推特 馬斯克反對特斯拉付費營銷

  大家都知道，車企在營銷推廣和品牌維護上的支出一直都很多，但特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克卻一直反對付費...

  • 汽車之家
  • 2020-06-01