9月30日,資本邦了解到,五菱汽車在微博官宣,正式成為港股公司嗶哩嗶哩(09626.HK)全球首個跨界合作汽車授權品牌,首款聯名車型Nano EV將于11月正式亮相。
從圖片上看,與B站的聯名款Nano·EV外觀是B站的主題,分為紅綠和白藍兩種配色,還帶有B站標志性圖案。據介紹,五菱計劃打造Nano EV的IP“玩家樂園”:B站將承載線上部分,為用戶提供專屬汽車玩樂陣地,五菱將打造線下汽車主題樂園。
隨著5G萬物互聯和新能源、智能汽車的崛起,“互聯網企業與車企聯姻”曾一度成為業界熱議話題。
當下,B站同樣緊追風口,將業務拓展到了造車領域,試圖尋找新的盈利點以謀求更寬廣的發展。據悉,B站創立于2009年6月,是一家二次元彈幕網站,于2010年1月正式命名為“B站”。其提供全方位的視頻內容以及構建了高粘性、高認同感的社區,抓住了主流的年輕人的B站借此成為資本市場弄潮兒。
而談及當下最火的新能源汽車,那非五菱莫屬,五菱MINIEV自上市一年來,全球累計銷售突破37萬臺,連續一年蟬聯中國新能源車型銷冠。
并且,五菱MINIEV自上市以來就與年輕人融為一體,破圈打造出多款聯名的MINIEV,與年輕人心中追求的“潮范”達成共鳴。9月29日,五菱Nano EV迪士尼瘋狂動物城限定款在天津車展正式上市,全球限量5000臺,售價5.98萬元。
五菱汽車方面表示,將進一步開展5G+車路協同環境下的自動駕駛實際道路測試,推進車路協同技術開發,提升交通智能化水平的重要探索,為無人駕駛的商業化落地難題提供五菱方案。
實際上,這不是B站首次與“造車”掛鉤。8月27日,吉利汽車公告稱,旗下的極氪智能科技已經與五名投資者簽訂購股協議,其中,嗶哩嗶哩的名字就赫然在列。
有業內人士指出,B站近兩年破圈后,年齡結構已經從年輕化向多元化開始轉變,其野心不再局限于視頻和二次元,它需要從更多領域打開局面。而選擇新能源汽車領域,一方面是大勢所趨,目前不僅老牌車企和新勢力,百度、阿里、京東、小米等互聯網公司也紛紛布局新能源車賽道;另一方面,B站也能從出行場景繼續提升自身的影響力。(十一)