簡訊：優雅+運動！瑪莎拉蒂Grecale成為律所高級合伙人的“滿分座駕”

從美國藤校的全獎留學生，到畢業回國成為頂級的國際商務律師，再到如今三十歲出頭就成為知名律所的高級合伙人，在旁人眼中，Alex的每一步都精彩紛呈。但Alex自己卻輕描淡寫的表示，“哪有什么天選之人，幸運的成分是有一些，但更重要的是認真對待每一件事情?！?/p>

在成為律所的高級合伙人之后，Alex購買了一臺瑪莎拉蒂Grecale，一方面是對自己的獎勵，另一方面是隨著身份的轉變，的確需要一臺超豪華品牌的座駕成為自己的社交貨幣。

【資料圖】

我覺得Alex用“性感”來形容這臺車，真的是恰如其分，Grecale的設計的確讓所有人都過目難忘。這是因為“獨一無二的設計美學”是瑪莎拉蒂的核心品牌理念之一，他們會從意式建筑和工藝中汲取靈感，再結合上品牌歷經時代淬煉的設計哲學，最終才形成了Grecale的獨特風格與辨識度。

何為瑪莎拉蒂的經典設計元素，就是即便你隱藏掉三叉戟logo的光輝，僅是通過雕塑般的動感車身和獨特的車身結構比例，也能夠輕而易舉的辨認出這是一臺瑪莎拉蒂。更何況Grecale還傳承了瑪莎拉蒂家族夸張的進氣格柵，標志性的鯊魚腮式側通風口，以及致敬瑪莎拉蒂3200 GT的回旋鏢形狀尾燈。

另外，Grecale也沿襲了MC20超跑開創的全新家族設計風格，它會更注重車身縱向的視覺比例。特別是車頭部分，格柵的位置被設計的更低，車燈的造型也更為飽滿，這就讓它看起來和MC20超跑有很高的相似度，在整臺車優雅的格調之上，增加了明顯的運動氣質。典雅且具活力，非常符合以Alex為代表的年輕“新貴”的審美。

對于從事律師職業的Alex來說，這句話看起來并不夠嚴謹，甚至有一些矛盾，不過Alex也給出了自己的解釋。

很“瑪莎”是指Grecale在內飾的設計與選材工藝方面保持了瑪莎拉蒂作為超豪華品牌的一貫水準。例如在內飾的整體布局上以第一代Ghibli的T型架構為基礎，在設計上進行了簡化和線條的重塑，讓它在保持經典的同時具有現代美感。

與此同時，Grecale在座艙內還應用了大量高端材質和獨特工藝，像是Alex這臺GT版車型的皮革儀表臺鑲件就采用了Saffiano皮革工藝，中控臺和門板上的拋光鑲件采用的則是與處理頂級腕表、珠寶相同的激光工藝，最終為Grecale呈現出了獨特的瑪莎拉蒂式風格。

很不“瑪莎”則是指Grecale在座艙內加入了很多先進的創新技術，迎合了車主日常用車的便利性。畢竟在Alex以及我的眼中，瑪莎拉蒂這種超豪華品牌注重的是駕駛或者是奢華，它們似乎不愿意為了迎合消費者做出妥協。但是在這臺Grecale上取消了大部分的傳統機械按鈕和指針，取而代之的是四塊屏幕，幾乎所有的控制系統都變成了觸控式的設計，只需要輕輕觸碰，便能夠便捷的訪問各種功能和快捷鍵。

中控系統由上半部分的中央多媒體觸控屏和下半部分的舒適控制觸摸屏構成，其內置了MIA多媒體系統，能夠儲存5個不同的用戶檔案，同時連接2部智能手機，并且支持語音控制和瑪莎拉蒂互聯系統。兩塊屏幕之間則是取代了傳統擋桿的按鍵式換擋機構，科技感非常的足。中控系統上方的石英表也被現今的智能鐘表取代，不僅能夠顯示時間，還能作為指南針、重力計，并且根據車主的喜好變換皮膚和外觀?？傊S著這些現代氣息的加入，一臺瑪莎拉蒂也變得足夠新、足夠實用，當然，也足夠Alex喜歡。

Alex和我透露，自己從業這么多年律師并沒有去過幾次法庭。這份工作并不是大家想象中的“通關游戲”，完成一份任務后等待下一份任務。實際情況是一天到晚都要寫合同和提供商務咨詢意見，所以真正屬于自己的自由時間并不算多。但為了保持自己的狀態，Alex會偶爾為自己擠出“半日浮生”，關掉手機，獨自駕車去到山里，遠望高峰來上一杯Espresso。

所以，Grecale的運動基因也是Alex選擇這臺車的理由之一。他的這臺GT版本采用了四缸內燃機+48V輕混的混合動力系統，在保持瑪莎拉蒂卓越性能的同時，更加的高效。這套混動系統配備有雙渦輪增壓器，eBooster超級電動增壓器與傳統渦輪增壓器共同協作，能為車輛提供300匹的最大馬力和450?！っ椎淖畲笈ぞ亍Ｈ绱说膭恿λ?，足夠Alex在山路上肆意馳騁。

Alex他熱衷于通過駕駛釋放自己的壓力，他擁有也擁有過很多車，他深知純粹的駕駛感受只有燃油車才擁有，而想為前面的形容詞加上一個“有趣”的話，后面的主語就會變成意大利車。所以他購買了這臺Grecale，而這臺車也沒有讓他失望。

雖然他的Grecale是一臺GT版本，但得益于e-Booster超級電動增壓器加入很好的提升了發動機低轉區間的動力輸出，在發動機全速運轉時仍能提供額外的動力，配合上調教得足夠聰明的8速第2.5代 8HP50變速箱，每時每刻都能夠給到Alex隨叫隨到的動力響應。

除此之外，Grecale還采用了全新的車輛動態控制系統（VDCM），這套系統是基于MC20超跑的底盤域控制模塊（CDCM）的直接升級而來的，將影響范圍擴大到了整車，能夠通過主動預測，控制車輛垂直、橫向、縱向所有的車輛動態，以提升車輛的性能和舒適性。并且Grecale配備有 COMFOR、GT、SPORT、CORSA（Trofeo版本），以及OFF-ROAD越野模式，能夠滿足Alex的多種駕駛場景。

寫在最后：

瑪莎拉蒂Grecale作為一臺純正的意大利車，從內到外、由靜到動它渾身上下的每一個細胞都透露出十足的性感。優雅結合動感的外觀，奢華碰撞現代的座艙，純粹且有趣的駕控基因，當然還有標志性的澎湃聲浪，這些都讓Alex和年輕的新貴們無法抗拒！