新款MAZDA CX-5到店實拍 精致外觀惹人愛！

你可能因為其它原因一時妥協，但如果追求純粹駕趣的話，終究還是會選擇MAZDA。沒錯，MAZDA就是有著這樣的魅力，從昂克賽拉到CX-5再到CX-8，高顏值設計加上駕駛操控樂趣等，吸引了無數忠實馬粉。如今，MAZDA CX-5迎來了改款車型，外觀和內飾都更加精致豪華惹人愛！目前新車已經到店，我們一起來看看都有哪些變化。

不管你是不是馬粉，相信提起MAZDA，都能夠想到魂動設計。MAZDA的魂動設計就是這么深入人心，優雅、高顏值的外觀造型，也讓CX-5在當下的市場中，顯得更有品味更有格調。新MAZDA CX-5更是通過刪繁就簡的魂動設計，更顯精致和豪華。新車目前已經上市，官方指導價17.58-23.68萬元。

新MAZDA CX-5外觀上實現7項進化，分別為全新設計進氣格柵、全新設計標識之翼、全新設計前后保險杠、全新設計前后組合車燈、全新鋁合金輪轂、全新設計梯形尾門裝飾、新的車身顏色。

對于MAZDA CX-5，魂動紅和鉑鋼灰一直都是我特別喜歡的車身顏色。魂動紅無疑是MAZDA品牌主打，而鉑鋼灰更顯品質感。新MAZDA CX-5新增鉑雅金和晶鉆藍車身顏色，為我們帶來了更多選擇。實拍車型為鉑鋼灰。

全新設計標識之翼，進一步顯示出了寬大、強壯的氣質，讓整車風格更加硬朗和富有力量感。

來到車身側面，車身尺寸和比例與先前車型保持一致。沒有盲目為追求空間和尺寸進行加長，依然保留了全球車型原汁原味的流暢造型，這也是很多朋友喜歡MAZDA的原因之一。

新MAZDA CX-5采用了全新造型的19英寸輪轂，看上去更加凸顯品質感和豪華感。同時配備了來自普利司通的綠歌伴系列輪胎產品，能夠在一定程度上，提升行駛舒適性、隔音性以及燃油經濟性能。

除了外觀造型上的改進，新MAZDA CX-5在內飾方面同樣進行了升級和調整，搭載10.25英寸中控屏幕、7英寸多功能液晶儀表盤，支持智能手機互聯、全系標配MZD悅聯系統。

新MAZDA CX-5在內飾上同樣有著一貫的風格和堅持，在這個滿是觸控按鍵和大連屏的時代，新MAZDA CX-5依然保持了更實用的物理按鍵和更適于查看的懸浮式中控屏。當然內飾中大面積的軟質材料包裹以及細節之處的做工和處理，也讓精致與豪華氛圍得到了提升。

你可能會發現，為什么發展到現在，MAZDA還只是在儀表盤中加入了一塊屏幕，而不是全液晶儀表盤？其實采用全液晶儀表盤并不是什么難事，不過我覺得更多的MAZDA很清楚熱衷于品牌粉絲的喜好，不盲從，還有對于經典、對于駕駛、對于實用性的堅持。

在車機系統方面，新MAZDA CX-5全系標配MZD悅聯系統，帶有基礎的在線地圖導航和在線聽音樂等網絡互聯功能。

如果你覺得車機功能還是不夠豐富，車機系統支持CarPlay和CarLife系統，對于iPhone和安卓用戶來說都比較方便。

在配置方面，新MAZDA CX-5全系標配全LED大燈、后駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動、多功能方向盤、10.25英寸中控屏和自動空調等。

中高配車型還配備智能駕駛輔助系統、360度全景影像、電動后備廂、電動座椅、前排座椅加熱和后視鏡鎖車自動折疊等，頂配車型配備智能四驅系統，提供后排座椅加熱選裝。

在動力方面，新MAZDA CX-5依然提供2.0L和2.5L創馳藍天自然吸氣發動機，最大功率分別為114kW/144kW，峰值扭矩分別為200Nm/252Nm，傳動系統匹配的依然是6擋手自一體變速箱。頂配車型配備有智能四驅系統，其余車型均為前驅版本。

新MAZDA CX-5依然堅守著自然吸氣發動機，雖然在動力參數上已經不及很多渦輪增壓車型，也沒有一些混動車型省油，不過自然吸氣發動機足夠可靠，還有著平順線性的動力輸出等優點，這是任何一款非自然吸氣車型都無法相比的。

值得一提的是，新MAZDA CX-5對家族“黑科技”在GVC （加速度矢量控制系統）和i-ACTIV AWD智能四驅系統進行了升級。GVC PLUS(加速度矢量控制系統)升級版不僅能夠提升車輛彎道性能和操控，也能減少過彎時身體擺動的幅度，不暈車更舒適。

編輯點評：

外觀和內飾等方面的進化，無疑讓新MAZDA CX-5變得更加精致豪華，更有吸引力。而“黑科技”GVC PLUS的加持，也讓MAZDA CX-5的駕趣屬性得到了進一步提升。新車目前已經上市并且基本都已經到店，感興趣的朋友可以去店內親身體驗一下。